Obsah: Vyprázdňovanie ⬇ Tankovanie ⬇
1. Výmena chladiacej kvapaliny sa vykonáva pri servise vozidla vo vyššie uvedených prípadoch (pozri kapitolu 1), ako aj povinné pri vykonávaní opráv motora, pri ktorých sa vymenila hlava valcov, tesnenie hlavy valcov, chladič, výmenník tepla ohrievača alebo motor. Výmena je nevyhnutná, pretože antikorózne zložky chladiacej zmesi sa počas zábehu usadzujú na častiach motora z ľahkých zliatin a vytvárajú dlhodobú antikoróznu ochranu. Použitá chladiaca kvapalina má malé množstvo antikoróznych komponentov a nemôže poskytnúť dostatočnú ochranu na nových častiach. Ak si iná práca vyžaduje vypustenie chladiacej kvapaliny, možno ju znovu použiť.
2. Počas údržby je potrebné kontrolovať aj stav všetkých hadíc systému (pozri kapitolu 1). Chybné komponenty je potrebné vymeniť (pozri časť 4).
3. Nezabudnite na opatrenia, ktoré je potrebné dodržiavať pri údržbe chladiaceho systému (pozri časť 2). Postupy priamej údržby by sa mali začať až po úplnom vychladnutí motora, t.j. najmenej niekoľko hodín po skončení cesty.
Pozor: Pri práci s chladiacou kvapalinou dbajte na to, aby sa nedostala do kontaktu s ozubeným remeňom alebo viacrebrovým remeňom! Glykol obsiahnutý v chladiacej kvapaline môže poškodiť tkaninu rozvodového remeňa do takej miery, že sa remeň po určitom čase prevádzky pretrhne, čo následne môže viesť k vážnemu poškodeniu motora!
Vyprázdňovanie
4. Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie musíte klimatizáciu vypnúť alebo ju nastaviť do režimu ECO.
5. Odstráňte uzáver z plniaceho hrdla expanznej nádrže. Upozornenie: Ak motor ešte nie je úplne vychladnutý, obalte kryt handrou, aby ste predišli riziku obarenia.
6. Zdvihnite a postavte auto na stojany, odstráňte ochranu kľukovej skrine motora, (pozri kapitolu 2, oddiel 5).
7. Pod chladič umiestnite čistú nádobu s primeraným objemom. Pre uľahčenie vypúšťania chladiacej kvapaliny sa odporúča umiestniť ju na odtokové potrubie (pozri kontrast ilustrácie) hadicu a jej druhý koniec vložte do pripravenej nádoby.

8. Otvorte vypúšťací ventil na chladiči a vypustite kvapalinu.
9. Zatvorte ventil a spustite vozidlo.
Tankovanie
10. Skontrolujte stav a spoľahlivosť upevnenia všetkých hadíc chladiacej cesty. Vymeňte chybné komponenty, utiahnite svorky (pozri časť 4).
11. Odstráňte uzáver expanznej nádrže a začnite pomaly nalievať čerstvú zmes nemrznúcej zmesi a vody do jej hrdla. Pokračujte v dopĺňaní paliva, kým hladina kvapaliny v nádrži nestúpne na úroveň spodného potrubia (pozri kontrast ilustrácie) expanzná nádrž.
Text bol skopírovaný z portálu OpelBook.ru

12. Namontujte späť uzáver expanznej nádrže.
13. Naštartujte motor a nechajte ho zohriať na normálnu prevádzkovú teplotu, pričom zvýšte otáčky motora na 2500 ot./min., aby sa zapol prvý stupeň ventilátora.
14. Odstráňte vzduch z chladiaceho systému, nechajte motor bežať 2 minúty pri rýchlosti 2000-2500 ot./min. V tomto prípade je vzduch v chladiacom systéme odstránený cez spätné a spojovacie hadice expanznej nádrže (pozri obrázok 1.2).
15. Skontrolujte komponenty chladiaceho systému, či nevykazujú známky netesnosti, potom zastavte motor a nechajte ho úplne vychladnúť.
16. Ak je príslušná výbava, nainštalujte ochranu kľukovej skrine.
17. Nakoniec znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy (pozri kapitolu 1). Utiahnite uzáver expanznej nádrže.

Komentáre návštevníkov