Випорожнення та заправка системи охолоджувальної рідини (Opel Astra H)

1. Заміна охолоджувальної рідини проводиться під час обслуговування автомобіля у зазначених випадках (див. Розділ 1), а також в обов'язковому порядку при проведенні ремонту двигуна, в ході якого замінювалися головка циліндрів, прокладка головки циліндрів, радіатор, теплообмінник обігрівача або двигун. Заміна необхідна так, як корозійно-захисні компоненти охолоджувальної суміші в період приробітку осаджуються на деталях двигуна з легких сплавів і створюють при цьому довготривалий антикорозійний захист. У вживаній охолодній рідині кількість антикорозійних компонентів незначна і не може створити достатнього захисту на нових деталях. Якщо при виконанні інших робіт потрібно злити рідину, що охолоджує, її можна використовувати повторно.

2. У ході обслуговування в обов'язковому порядку має також перевірятись стан усіх шлангів системи (див. Розділ 1). Дефектні компоненти підлягають заміні (див. Розділ 4).

3. Не забувайте про запобіжні заходи, які повинні дотримуватися при обслуговуванні системи охолодження (див. Розділ 2). До безпосереднього виконання процедур обслуговування слід розпочинати лише після повного остигання двигуна, тобто. через щонайменше кілька годин після завершення поїздки.

Увага: Слідкуйте за тим, щоб при виконанні робіт з охолоджувальною рідиною вона не потрапляла на зубчастий ремінь чи мультиреберний ремінь! Гліколь, що входить до складу охолоджуючої рідини, може пошкодити тканину зубчастого ременя настільки, що ремінь через деякий час роботи порветься, що в свою чергу може призвести до важких пошкоджень двигуна!

Випорожнення

4. На моделях відповідної комплектації необхідно вимкнути або встановити в ЕСО-режим кондиціонер повітря.

5. Зніміть кришку з горловини розширювального бака. Увага: Якщо двигун ще не повністю охолонув, оберніть кришку ганчіркою з метою усунення ризику ошпарювання.

6. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки, зніміть захист картера двигуна, (див. Розділ 2, Розділ 5).

7. Підставте під радіатор чисту ємність відповідного об'єму. Для зручності зливу охолоджувальної рідини рекомендується надягти на зливний патрубок (див. ілюстрацію) шланг та інший його кінець опустити у підготовлену ємність.



8. Відкрийте на радіаторі зливальний вентиль і злийте рідину.

9. Закрийте вентиль та опустіть автомобіль.

Заправка

10. Перевірте справність стану та надійність кріплення всіх шлангів охолоджувального тракту. Замініть дефектні компоненти, підтягніть хомути (див. Розділ 4).

(Стаття розміщена на веб-порталі: opelbook)

11. Зніміть кришку розширювального бачка та починайте повільно заливати свіжу суміш антифризу з водою у горловину останнього. Продовжуйте заправку до тих пір, поки рівень рідини в бачку не підніметься до рівня нижнього патрубка (див. сопр. ілюстрацію) розширювального бачка.





12. Встановіть кришку розширювального бачка.

13. Запустіть двигун і дайте йому прогрітися до нормальної робочої температури, доведіть число обертів двигуна до 2500 об/хв так, щоб увімкнувся перший ступінь вентилятора.

14. Видаліть повітря з системи охолодження, для цього дайте двигуну попрацювати протягом 2 хвилин з числом обертів 2000-2500 об/хв. При цьому повітря в системі охолодження видаляється через поворотний і з'єднувальний шланг розширювального бачка (див. ілюстрацію 1.2).

15. Огляньте компоненти системи охолодження на ознак розвитку витоків, потім зупиніть двигун і дайте йому повністю охолонути.

16. У разі відповідної комплектації встановіть захист картера.

17. На закінчення ще раз перевірте рівень охолоджуючої рідини, за необхідності зробіть відповідне коригування (див. Розділ 1). Затягніть кришку розширювального бака.