Испуштање и пуњење система расхладном течношћу (Opel Astra H)

1. Расхладна течност се замењује приликом сервисирања возила у горе наведеним случајевима (види поглавље 1), као и обавезне при обављању поправки мотора, током којих је замењена глава цилиндра, заптивка главе цилиндра, хладњак, измењивач топлоте грејача или мотор. Замена је неопходна јер се компоненте за заштиту од корозије расхладне смеше таложе на деловима мотора од лаких легура током периода уходавања, чиме се ствара дугорочна заштита од корозије. Коришћена расхладна течност има малу количину антикорозивних компоненти и не може пружити довољну заштиту на новим деловима. Ако други посао захтева испуштање расхладне течности, може се поново користити.

2. Током одржавања, такође се мора проверити стање свих црева у систему (види поглавље 1). Неисправне компоненте подлежу замени (види одељак 4).

3. Не заборавите на мере предострожности које морате предузети приликом сервисирања система за хлађење (види одељак 2). Директно извођење поступака одржавања треба започети тек након што се мотор потпуно охлади, тј. најмање неколико сати након завршетка путовања.

Опрез: Приликом рада са расхладном течношћу пазите да она не дође у контакт са зупчастим или ребрастим каишем! Гликол који се налази у расхладној течности може оштетити тканину зупчастог ремена до те мере да ће каиш пукнути након неког времена рада, што заузврат може довести до озбиљног оштећења мотора!

Пражњење

4. На моделима са одговарајућом конфигурацијом потребно је искључити клима уређај или га поставити на ЕЦО режим.



5. Скините поклопац са врата експанзионог резервоара. Опрез: Ако мотор још није потпуно хладан, омотајте поклопац крпом да бисте смањили ризик од опекотина.

6. Подигните и поставите возило на постоље, уклоните штитник картера мотора, (види Поглавље 2, Одељак 5).

7. Испод радијатора ставите чисту посуду одговарајуће запремине. Ради лакшег пражњења расхладне течности, препоручује се да поставите црево на одводну цев (погледајте пратећу илустрацију), а други крај спустите у припремљену посуду.



8. Отворите одводни вентил на радијатору и испустите течност.

9. Затворите вентил и спустите возило.

Точење горива

10. Проверите стање и поузданост свих црева система за хлађење. Замените неисправне компоненте, затегните стезаљке (види одељак 4).

11. Уклоните поклопац експанзионог резервоара и почните полако да сипате свежу мешавину антифриза и воде у врат последњег. Наставите са пуњењем док се ниво течности у резервоару не подигне до нивоа доње цеви (погледајте пратећу илустрацију) експанзионог резервоара.



12. Замените поклопац експанзионе посуде.



13. Покрените мотор и оставите га да се загреје на нормалну радну температуру, уз повећање броја обртаја мотора на 2500 о/мин тако да се први степен вентилатора укључи.

14. Уклоните ваздух из система за хлађење тако што ћете покренути мотор 2 минута на 2000-2500 о/мин. У овом случају, ваздух у систему за хлађење се уклања кроз повратна и прикључна црева експанзионог резервоара (погледајте илустрацију 1.2).

15. Прегледајте компоненте система за хлађење да ли постоје знакови цурења, затим зауставите мотор и оставите да се потпуно охлади.

16. Ако је у опреми, инсталирајте штитник картера.

17. На крају, поново проверите ниво расхладне течности и извршите одговарајућа подешавања ако је потребно (види поглавље 1). Затегните поклопац експанзионог резервоара.