Испуштање и пуњење система расхладном течношћу (Opel Corsa C)

1. Замена расхладне течности се врши током одржавања и поправке возила у горе наведеним случајевима (види одељак 2).

2. Током одржавања, такође се мора проверити стање свих црева у систему (види поглавље 1). Неисправне компоненте подлежу замени (види одељак 4).

3. Не заборавите на мере предострожности које морате предузети приликом сервисирања система за хлађење (види одељак 2). Директно извођење поступака одржавања треба започети тек након што се мотор потпуно охлади, тј. неколико сати по завршетку путовања.

Опрез: Приликом рада са расхладном течношћу пазите да она не дође у контакт са зупчастим или ребрастим каишем! Гликол који се налази у расхладној течности може оштетити тканину зупчастог ремена до те мере да ће каиш пукнути након неког времена рада, што заузврат може довести до озбиљног оштећења мотора!

Пражњење

4. Уклоните поклопац експанзионог резервоара. Опрез: Ако мотор још није потпуно хладан, омотајте поклопац крпом да бисте смањили ризик од опекотина (види Поглавље 1, Одељак 4)!

5. Ако је потребно, подигните и поставите возило на постоље, уклоните штитник картера мотора, (види Поглавље 2, Одељак 5).

6. Испод радијатора ставите чисту посуду одговарајуће запремине. Ради лакшег пражњења расхладне течности, препоручује се да поставите црево на одводну цев (погледајте пратећу илустрацију), а други крај спустите у припремљену посуду.





7. Отворите одводни вентил на радијатору и испустите течност.

8. Затворите вентил и спустите возило.

Точење горива

9. Проверите стање и поузданост свих црева система за хлађење. Замените неисправне компоненте, затегните стезаљке (види одељак 4).

10. Напуните експанзиони резервоар расхладном течношћу до нивоа означеног "KALT/COLD" (погледајте пратећу илустрацију) на провидном зиду резервоара.



11. Замените поклопац експанзионог резервоара.

12. Покрените мотор и оставите га да се загреје до нормалне радне температуре док се вентил термостата не отвори (доње црево хладњака треба да буде вруће). Ваздух из система за хлађење током загревања мотора

13. На моторима Z13DT/Z16XE/Z18XE повећајте брзину на 2500 о/мин док се не укључи прва фаза вентилатора. Након искључивања вентилатора, оставите мотор да ради око 2 минута на 2500-3000 о / мин - за то време ваздух из система за хлађење ће бити потпуно уклоњен кроз црева експанзионог резервоара.

14. Прегледајте компоненте система за хлађење да ли постоје знакови цурења, затим зауставите мотор и оставите да се потпуно охлади.

15. Ако је у опреми, инсталирајте штитник картера.

16. На крају, поново проверите ниво расхладне течности и извршите одговарајућа подешавања ако је потребно (види поглавље 1). Затегните поклопац експанзионог резервоара.