Na odstránenie plynov z kľukovej skrine a zníženie tlaku vo vnútornej dutine kľukovej skrine používa motor uzavretý systém núteného vetrania kľukovej skrine. Pri voľnobehu motora sú plyny z kľukovej skrine nasávané z dutiny krytu hlavy valcov do sacieho potrubia v iných prevádzkových režimoch motora, sú nasávané do dutiny za vzduchovým filtrom.
Olejové čerpadlo
Medzera medzi zubami, mm: 0,10-0,20.
Vôľa medzi koncami ozubených kolies a rovinou krytu, mm: 0,04-0,10.
Sila pružiny redukčného ventilu olejového čerpadla, kgf: 1,60-1,90.
Tlak oleja pri voľnobežných otáčkach pri teplote chladiacej kvapaliny 80°C a teplote oleja 60°C, kgf/cm²: 1,5.
Olejový filter
Olejový filter značky AC typ SD s vymeniteľnou filtračnou vložkou.
Motorový olej
Objem systému mazania motora, l: 2,75 (vrátane 0,25 l v olejovom filtri).
Článok uverejnený na online zdroji: OpelBook.ru
Použitý olej: celoročný motorový olej nie SAE 20W20; 20W40; 20W50; 15W40; 15W50; 10W40; 10W50; podľa API SF alebo SE.
Frekvencia výmeny: každých 15 000 km.
Komentáre návštevníkov