Внимание. Под налягане точката на кипене на охлаждащата течност в радиатора може да бъде много по-висока, отколкото при нормално атмосферно налягане. Отстраняването на капачката на радиатора при горещ двигател (при високо налягане) може да доведе до незабавно кипене на течността с експлозивен ефект. Охлаждащата смес ще пръсне върху двигателя, калниците на автомобила и човека, който е свалил капачката на радиатора, което ще доведе до сериозни изгаряния.
- Използвайте само GM охлаждаща течност със състав от 50% вода и 50% антифриз. Антифризът не само предпазва охладителната система от замръзване, но също така защитава всички компоненти, които влизат в контакт с охлаждащата течност от ръжда и котлен камък. В тази връзка антифризът трябва да се добавя към охлаждащата течност дори при експлоатация на автомобила в страни с тропически климат.
- Качеството на водата също играе важна роля в охлаждащата течност. Питейната вода от чешмата обикновено е достатъчна. Качеството на регенерираната морска вода не отговаря на изискванията.
- Ако се използва грешен тип антифриз, може да настъпи непоправима повреда на двигателя.
- Ако радиаторът, главата на цилиндъра или уплътнението на главата на цилиндъра се сменят, старата охлаждаща течност не трябва да се използва - тя трябва да се смени с нова.
Коментари на посетители