Внимание. Под налягане точката на кипене на охлаждащата течност в радиатора може да бъде значително по-висока, отколкото при нормално атмосферно налягане. Сваляне на капачката на радиатора при горещ двигател (при високо налягане), може да доведе до незабавно кипене на течността, което да доведе до експлозия. Охлаждащата смес ще пръсне върху двигателя, калниците на автомобила и човека, който е свалил капачката на радиатора, което може да доведе до сериозни изгаряния.
Забележка.
- Използвайте само GM охлаждаща течност със състав 50% вода и 50% антифриз. Антифризът не само предпазва охладителната система от замръзване, но също така защитава всички компоненти, които влизат в контакт с охлаждащата течност от ръжда и котлен камък. В тази връзка антифризът трябва да се добавя към охлаждащата течност дори при експлоатация на автомобила в страни с тропически климат.
- Качеството на водата също играе важна роля при охлаждащата течност. Питейната вода от чешмата като цяло доста добре отговаря на изискванията. Качеството на регенерираната морска вода не отговаря на необходимите условия.
- Използването на грешен тип антифриз може да причини непоправима повреда на вашия двигател.
- Ако радиаторът, главата на цилиндъра или гарнитурата на главата на цилиндъра се сменят, старата охлаждаща течност не трябва да се използва и трябва да се смени с нова охлаждаща течност.
Материал, предоставен от този уебсайт: OPELBOOK
Коментари на посетители