2. След източване на системата, затворете дренажния кран на радиатора.
3. Развийте капака на разширителния резервоар на охладителната система.
4. Разкачете бързата връзка (1) на Т-образната част на маркуча за захранване на двигателя.
5. Поставете маркуч с фуния (1) в отвора на Т-образната част (2) и напълнете охлаждащата течност.
6. Свържете бързата връзка на Т-образната част на маркуча за захранване на двигателя.
7. Напълнете охлаждаща течност до ниво "Студен" на разширителния съд. След като нивото на охлаждащата течност се стабилизира, добавете охлаждаща течност към линията на долния ръб на връщащата тръба (черна стрелка на фигурата).
8. Поставете капачката на разширителния съд.
- След отстраняване на сърцевината на нагревателя, разположена в купето, трябва да се извърши следната процедура:
- Веднага след стартиране на двигателя натиснете педала на газта три пъти, но не позволявайте скоростта на двигателя да надвишава 2500 об./мин.
9. Стартирайте и загрейте двигателя при 2500 оборота в минута, докато вентилаторът на радиатора се включи за първи път.
След като премахнете сърцевината на нагревателя, разположена в купето, оставете двигателя да работи две минути при скорост 2000-2500 об./мин. Това ще ви позволи напълно да обезвъздушите охладителната система.
10. Обезвъздушете охладителната система, като натиснете педала на газта три пъти, но не позволявайте скоростта на двигателя да надвишава 2500 об./мин.
11. Изключете двигателя и го оставете да изстине.
След пробното пускане на двигателя го оставете да изстине и проверете нивото на охлаждащата течност.
12. Ако е необходимо, регулирайте нивото на охлаждащата течност според маркировката "Cold".
Коментари на посетители