Съдържание: Двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP ⬇ Характеристики на двигателите…⬇ Характеристики на дизеловите…⬇
1. Този раздел описва подробно операцията по отстраняване на водната помпа само за двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP, за други са предоставени само допълнителни операции и функции.
Двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP
Премахване
Забележка: При тези модели водната помпа се задвижва от многоребрест ремък.
2. Изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора (вижте глава 5) и източете охлаждащата течност (вижте раздел 3). При моделите Corsa-Eco свалете предпазителя на картера на двигателя (вижте Глава 2).
3. Отстранете въздушния филтър (вижте глава 4).
4. Разхлабете скоба за закрепване и извадете маркуча на системата за вентилация на картера (PCV) от доза възел на педала на газта (виж прил. илюстрация). Развийте 2 гайки и свалете всмукателния блок заедно с въздуховода.
8.4. Болтове (2) за закрепване на възела на всмукателната дроселна клапа (двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP): 1. Въздушен канал; 3. Маркуч за PCV система
5. Разхлабете монтажните болтове на задвижващата ролка на водната помпа, след което свалете многоребрения ремък (вижте Глава 2).
6. Разхлабете скобите и откачете първо маркуча за предварително нагряване на модула на дроселната клапа, след това маркуча на нагревателя (виж прил. илюстрация). Изключете кабелния конектор на сензора за температура на охлаждащата течност.
8.6. Разкачете нагревателния маркуч (1) на модула на дроселовата клапа, маркуча на нагревателя (3) и разкачете кабелния конектор на сензора за температура на охлаждащата течност (2) (двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP)
7. Разхлабете скобите и отделете горния и долния маркуч на радиатора от водната помпа (виж прил. илюстрация).
8.7. Закрепване на горните (1) и долните (2) маркучи на радиатора (двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP)
8. Отстранете 9 болта (виж прил. илюстрация) и внимателно извадете водната помпа от капака на синхронизацията.
8.8. Монтажни болтове на корпуса на водната помпа (1) (двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP) - стрелките показват местата за монтаж на късите болтове
Забележка: Водната помпа е закрепена с болтове с различна дължина, препоръчително е да маркирате монтажната им позиция с маркер.
Корпусът на водната помпа се монтира с помощта на две направляващи втулки, когато сваляте помпата, запомнете тяхното монтажно положение.
Монтиране
9. Ако водната помпа се сменя, монтирайте отново всички допълнителни компоненти от старата помпа върху новото тяло на помпата (виж прил. илюстрация), не забравяйте да поставите нови уплътнителни уплътнения.
8.9. Компоненти, монтирани на корпуса на водната помпа (двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP): 2. Сензор за температура на охлаждащата течност; 3. Горен капак на помпата; 4. Корпус на термостата; 5. Корк; 6. Напасване
10. Почистете добре свързващите капаци на ангренажния ремък и помпата. Поставете ново уплътнително уплътнение върху корпуса на синхронизацията (виж прил. илюстрация) Монтирайте корпуса на водната помпа върху водещите втулки. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
8.10. Поставете ново уплътнително уплътнение в жлебовете на корпуса на синхронизацията (двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP) - стрелките показват местата за монтаж на водещите втулки на корпуса на водната помпа
Характеристики на двигателите Z14XE/Z16XE/Z18XE
Забележка: При тези модели двигатели водната помпа се задвижва от зъбчат ремък.
11. Отстранете капака на двигателя (вижте Глава 2), източете охлаждащата течност (вижте раздел 3).
12. Отстранете зъбния ремък, обтегача и водещата ролка на зъбния ремък (вижте Глава 2).
13. Отстранете задвижващата предавка от коляновия вал и развийте 2-те болта, закрепващи задния капак на зъбния ремък.
14. Отстранете 3-те монтажни болта и отстранете водната помпа (виж прил. илюстрация).
8.14. Болтове (обозначени със стрелки) стойки за водна помпа (двигатели Z14XE/Z16XE/Z18XE)
15. Преди монтаж почистете добре съединяващите се повърхности на цилиндровия блок и помпата, леко смажете съгласуваните повърхности на цилиндровия блок и уплътнителния пръстен на тялото на помпата със силиконова грес (например OPEL 19 70206 - бял).
Забележка: Уплътнителният пръстен трябва да се смени задължително (виж прил. илюстрация).
8.15 Уплътнителен пръстен (2) на водна помпа (двигатели Z14XE/Z16XE/Z18XE)
16. При монтажа се уверете, че при двигателите Z14XE/Z16XE маркировките на корпуса на помпата и блока на двигателя съвпадат, а при двигателя Z18XE ухото на маслената помпа пасва във водния жлеб (виж прил. илюстрация) и затегнете монтажните болтове на помпата до необходимия въртящ момент.
8.16. Позиция на водната помпа по време на монтаж:
A. Маркировки върху корпуса на водната помпа (2) и цилиндровия блок (1) (двигатели Z14XE/Z16XE)
Б. Прилив на маслена помпа (3) (двигател Z18XE)
17. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.
Характеристики на дизеловите двигатели
18. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора (вижте глава 5), и източете охлаждащата течност (вижте раздел 3).
19. При двигатели Y17DT(L) отстранете въздушния филтър (вижте глава 4).
20. При двигатели Y17DT(L)/Z17DTH, разхлабете монтажните болтове на шайбата на водната помпа. Болтовете се развиват напълно след отстраняване на многоребровия ремък.
21. Свалете ремъка с множество ребра (вижте Глава 2).
22. При двигатели Y17DT(L) отстранете шайбата на коляновия вал (вижте Глава 2).
23. На двигателя Z13DT разхлабете 4-те гайки (виж прил. илюстрация) и извадете водната помпа от цилиндровия блок.
8.23. Стойка за водна помпа (1) (двигател Z13DT)
Забележка: Външният вид на многоребрения колан се различава от този, показан на придружаващата фигура. илюстрации.
24. При двигатели Y17DT(L)/Z17DTH отстранете 5 болта (виж прил. илюстрация) и извадете помпата от цилиндровия блок.
8.24. Монтаж на водна помпа (1) (Y17DT(L)/Z17DTH двигатели)
25. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Почистете всички свързващи повърхности. Не забравяйте да смените уплътнителните уплътнения.
Коментари на посетители