Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Общата схема на свързване на компонентите на всмукателния тракт на системата за подаване на въздух е показана на фигурата. илюстрации. По принцип закрепването на тръбопроводи и маркучи се извършва с помощта на скоби от различни видове. В някои случаи за тази цел се използват болтови връзки.
6.1а. Тракт за всмукване на въздух (използвайки двигателя Z12XE като пример): 1. Пречиствател на въздуха; 2. Сензор за измерване на въздушна маса; 3. Канал за всмукване на въздух; 4. Входен блок; 5. Маркуч за вентилация на картера; 6. Въздухозаборник на системата за подаване на въздух с резонатор; 7. Свързваща втулка
6.1б. Компоненти на въздухозаборния тракт на дизелов двигател с турбокомпресор (използвайки двигателя Z17DT като пример): 1. Корпус на въздушния филтър; 2. Сензор за измерване на въздушна маса; 3. Канал за всмукване на въздух; 4. Входяща тръба; 5. Входяща тръба на дроселната клапа; 6, 7, 9. Нагнетателни маркучи; 8. Интеркулер (междинен охладител); 10, 11. Усилвателни тръби; 12. Въздухозаборник с резонатор; 13. Свързващ маркуч
2. Най-важният елемент от системата за подаване на въздух е въздушният филтър. При извършване на работи по поддръжката е достатъчно да отстраните само горния капак (вижте глава 1), но при извършване на много ремонти и подмяна на други елементи на двигателното отделение е необходимо да се демонтира целия въздушен филтър.
3. Този раздел предоставя подробно описание на процедурата за отстраняване на въздушния филтър на двигателя Z13DT. При други двигатели тази операция се извършва по подобен начин.
4. Натиснете ключалката в посоката, посочена от стрелката (виж прил. илюстрация), изключете кабелния конектор на сензора за въздушна маса. Освободете кабелния сноп, като отрежете държачите, ако е необходимо, маркирайте позицията им за последващо инсталиране на нови.
6.4. Пречиствател на въздух (5) (използвайки двигателя Z13DT като пример): 1. Конектор за окабеляване на сензора за въздушна маса; 2. Фиксатор; 3. Скоба за закрепване; 4. Закрепващ винт Torg; 6. Поддръжка на въздушния филтър; 7. Свързващ маркуч
5. Използване на гаечен ключ (например Hazet 426-7) разхлабете монтажната скоба (вижте илюстрация 6.4) и изключете канала за всмукване на въздух от всмукателния колектор.
Материал, взет от интернет портал: www.opelbook.ru
6. С помощта на отвертка (например Hazet 837-T30), развийте винта Torgx, закрепващ държача на въздушния филтър към горната част на подпората на амортисьора (вижте илюстрация 6.4)
7. Повдигнете въздушния филтър от страната на държача и го отделете от опората (вижте илюстрация 6.4) от противоположната страна. Изключете свързващия маркуч от въздушния филтър и извадете филтърния възел от двигателното отделение.
Монтиране
8. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите. Когато монтирате свързващия маркуч, уверете се, че издатината на тръбата на корпуса на въздушния филтър съвпада с жлеба на маркуча.
Забележка: Посоката на стрелката на сензора за въздушна маса трябва да съвпада с посоката на входящия въздушен поток.

Коментари на посетители