Премахване и монтиране на компоненти на всмукателния въздушен тракт (Opel Astra G)

Премахване

Бензинови модели

Модели Астра

1. Разхлабете скобата, закрепваща канала за входящия въздух към тялото на дросела. Освободете ключалките, закрепващи въздуховода към корпуса на въздушния пречиствател, освободете монтажния винт/гайка и извадете въздушния пречиствател от двигателното отделение.



2. Освободете вентила за продухване на въглеродния адсорбер от скобата на корпуса на въздушния филтър.



При модели с централно впръскване ще трябва също да изключите вакуумния маркуч и маркуча за подаване на топъл въздух от корпуса на въздушния филтър.



3. В някои случаи демонтажът на въздушния филтър включва разкачване на маркучите на вентилационната система на картера и разкачване на съединителите на електрическите кабели. Понякога въздуховодът е завинтен към скобата.

Модели Zafira

1. Отстранете уплътнителната лента на двигателното отделение и капака на обтекателя, разположен под долния ръб на предното стъкло.

2. За да получите достъп до канала за входящ въздух, разхлабете монтажните гайки/болтове и свалете горния капак на предния панел.



3. Отстранете въздушния филтър и въздуховодите (вижте по-горе).

Дизелови модели

1,7 л модели

Схема на свързване на компонентите на всмукателния въздушен тракт (1.7 l SOHC модели)





Схема на свързване на компонентите на всмукателния въздушен тракт (1.7L DOHC модели)



1. Разхлабете скобата и отстранете входящия въздуховод от задната част на корпуса на въздушния филтър (вижте илюстрациите Схема на свързване на компонентите на всмукателния въздушен тракт (1.7 l SOHC модели) и Схема на свързване на компонентите на всмукателния въздушен тракт (1.7L DOHC модели)).

2. Отстранете винтовете (с TORX глави) закрепете скобата на въздушния филтър към тялото и извадете въздушния филтър от двигателя - обърнете внимание, че в долната част на корпуса на въздушния филтър има издатина, която, когато е монтирана, трябва да бъде правилно подравнена с вдлъбнатината в калника.

3. Други въздуховоди, водещи до турбокомпресора, междинния охладител и всмукателния колектор, могат да бъдат отстранени чрез разхлабване на съответните скоби и премахване на монтажните винтове. Моля, обърнете внимание, че сензорът за измерване на въздушната маса (MAF) е вграден във въздуховода, свързващ корпуса на въздухопречиствателя и всмукателния крик - преди да свалите канала за всмукателен въздух, изключете електрическото окабеляване и отстранете сензора.

2.0 L модели

Схема на свързване на компонентите на всмукателния въздушен тракт (2.0 l модели с турбокомпресор с ниско налягане)



Схема на свързване на компонентите на всмукателния въздушен тракт (2.0 l модели с турбокомпресор под високо налягане)





1. При моделите Zafira отстранете уплътнителната лента на двигателното отделение и капака на обтекателя, монтиран под долния ръб на предното стъкло. За да получите достъп до канала за всмукване на въздух, разхлабете монтажните гайки/болтове и свалете горния капак на предния панел.

2. При всички модели изключете отрицателния кабел от акумулатора, както и кабелите от MAF сензора и, ако е инсталиран, сензора за температура на входящия въздух (IAT).



3. Изключете маркуча за вентилация на картера от канала за входящия въздух, разхлабете скобата за закрепване и отстранете модула на въздуховода заедно със сензора за измерване на масата на въздуха и го извадете от под капака.

4. Освободете скобите, свалете капака на корпуса на въздушния филтър и свалете филтърния елемент - опитайте се да запомните монтажната позиция на компонентите. Развийте монтажния болт и свалете корпуса на въздушния филтър, като го разкачите от входящия въздуховод.

5. При модели с турбокомпресор с ниско налягане (двигатели X20DTL/Y20DTL) (вижте илюстрацията Схема на свързване на компонентите на всмукателния въздушен тракт (2.0 l модели с турбокомпресор с ниско налягане)), за да премахнете въздуховодите, водещи към турбокомпресора и всмукателния колектор, първо развийте монтажните винтове и отстранете пластмасовия защитен корпус от двигателя. Освободете закрепващата скоба на въздуховода, свързващ металния маркуч към тръбопровода. Развийте болтовете, закрепващи тръбата към капака на главата на цилиндъра, разхлабете монтажната скоба и изключете маркуча от турбокомпресора. Отстранете комплекта маркуч/въздушен канал от горната част на двигателя и отстранете О-пръстена, монтиран между маркуча и компресора.



6. При модели с турбокомпресор под високо налягане (y2ODTH двигател) (вижте илюстрацията Схема на свързване на компонентите на всмукателния въздушен тракт (2.0 l модели с турбокомпресор под високо налягане)) разхлабете монтажните скоби/болтове и отстранете въздуховодите, свързващи междинния охладител и всмукателния колектор, както и маркуча на турбокомпресора. За да премахнете металния маркуч, изключете въздуховода от него, след което разхлабете скобата, закрепваща маркуча към турбокомпресора. Развийте монтажния болт и извадете втулката от двигателя - обърнете внимание на монтирания уплътнителен пръстен.

Монтиране

Всички модели

Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите.

1. Уверете се, че закрепващите скоби на въздуховода са здраво затегнати. включено дизелови двигатели 2.0л не забравяйте да смените о-пръстена на кръстовището на металния маркуч с турбокомпресора (ако ръкавът е бил разкачен).