Odstúpenie
Benzínové modely
Modely Astra
1. Uvoľnite svorku zaisťujúcu sacie potrubie k telesu škrtiacej klapky. Uvoľnite západky pripevňujúce vzduchové potrubie ku krytu vzduchového filtra, vložte upevňovaciu skrutku / maticu (A) a vyberte zostavu čističa vzduchu z motorového priestoru.
2. Uvoľnite ventil na čistenie nádoby s uhlíkom z držiaka na kryte čističa vzduchu.
Pri modeloch s centrálnym vstrekovaním budete musieť odpojiť aj hadicu vysávača a hadicu prívodu teplého vzduchu od krytu čističa vzduchu.
3. V niektorých prípadoch je demontáž čističa vzduchu spojená s odpojením hadíc systému vetrania kľukovej skrine a odpojením konektorov elektrického vedenia. Niekedy je vzduchové potrubie priťahované k držiaku pomocou skrutiek.
Modely Zafira
1. Odstráňte tesniaci pás z motorového priestoru a kryt kapotáže namontovaný pod spodným okrajom čelného skla.
2. Aby ste získali prístup k nasávanému vzduchovému potrubiu, použite upevňovacie matice / skrutky a odstráňte horný kryt predného panela.
3. Odstráňte čistič vzduchu a vzduchové kanály (viď vyššie).
Dieselové modely
Modely 1,7 l
Schéma zapojenia komponentov cesty nasávaného vzduchu (Modely 1,7 l SOHC)
1 - Kryt krytu čističa vzduchu
2 - Vstupné vzduchové potrubie
3 - Senzor merania hmotnosti vzduchu (MAF)
4 - Vstupné vzduchové potrubie
5 - Turbodúchadlo
6 - Boost rukáv
7 - posilňovacia hadica
8 - Medzichladič
9 - Vstupné vzduchové potrubie
10 - Spojovacia objímka
11 - Kryt čističa vzduchu
Schéma zapojenia komponentov cesty nasávaného vzduchu (Modely 1,7 l DOHC)
1 - Kryt čističa vzduchu
2 — Kryt puzdra čističa vzduchu
3 - Kanál nasávaného vzduchu
4 - Senzor merania hmotnosti vzduchu (MAF)
5 - Vstupné vzduchové potrubie
6 — Vstupné potrubie
7 - Zosilnenie prívodnej trubice
8 - Spojovacia hadica
9 - Medzichladič
10 - posilňovacia hadica
11 - Boost rukáv
12 - Spojovacia objímka
1. Uvoľnite svorku a vyberte sacie potrubie zo zadnej časti krytu čističa vzduchu (pozri ilustrácie Schéma zapojenia komponentov cesty nasávaného vzduchu (Modely 1,7 l SOHC) A Schéma zapojenia komponentov cesty nasávaného vzduchu (Modely 1,7 l DOHC)).
2. Odstráňte skrutky (so zásuvkami TORX) upevnenie držiaka vzduchového filtra ku karosérii a vybratie vzduchového filtra z motora, - všimnite si, že v spodnej časti puzdra vzduchového filtra je výstupok, ktorý pri inštalácii musí byť správne zarovnaný so vzájomným vybraním v blatníku.
3. Ostatné vzduchové potrubia vedúce k turbodúchadlu, medzichladiču a saciemu potrubiu je možné odstrániť uvoľnením príslušných svoriek a odstránením upevňovacích skrutiek. Upozorňujeme, že snímač hmotnosti vzduchu je namontovaný vo vzduchovom potrubí spájajúcom kryt čističa vzduchu a nasávací otvor (MAF), - Pred odstránením sacieho potrubia odpojte elektrické vedenie a vyberte snímač.
Modely 2,0 l
Schéma zapojenia komponentov cesty nasávaného vzduchu (2,0-litrové nízkotlakové turbo modely)
1 - Kryt čističa vzduchu
2 — Kryt puzdra čističa vzduchu
3 - Kanál nasávaného vzduchu
4 - snímač MAF
5 - Vstupné vzduchové potrubie
6 - Boost rukáv
7 - Spojovacia hadica
8 - Vstupné vzduchové potrubie
9 - Spojovacia objímka
Schéma zapojenia komponentov cesty nasávaného vzduchu (2,0-litrové modely s vysokotlakovým turbodúchadlom)
1 - Kryt čističa vzduchu
2 — Kryt puzdra čističa vzduchu
3 - Kanál nasávaného vzduchu
4 - snímač MAF
5 - Vstupné vzduchové potrubie
6 - Boost rukáv
7 - posilňovacia hadica
8 - Medzichladič
9 - posilňovacia hadica
10 - Vstupné vzduchové potrubie
11 - Spojovacia objímka
1. Na modeloch Zafira odstráňte tesniaci pás z motorového priestoru a kryt kapotáže namontovaný pod spodným okrajom čelného skla. Aby ste získali prístup k nasávanému vzduchovému potrubiu, dajte upevňovacie matice / skrutky a odstráňte horný kryt predného panela.
2. Na všetkých modeloch odpojte záporný kábel od batérie, ako aj kabeláž od snímačov MAF a teploty nasávaného vzduchu, ak sú nainštalované (IAT).
3. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od potrubia nasávaného vzduchu, uvoľnite upevňovaciu svorku a odstráňte zostavu vzduchového potrubia spolu so snímačom merača hmotnosti vzduchu a vyberte ho spod krytu.
4. Uvoľnite západky, odstráňte kryt telesa čističa vzduchu a vyberte filtračnú vložku - skúste si zapamätať polohu inštalácie komponentov. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte puzdro čističa vzduchu po jeho odpojení od prívodu vzduchu.
5. Na modeloch s nízkotlakovým turbodúchadlom (motory X20DTL/Y20DTL) (pozri ilustráciu Schéma zapojenia komponentov cesty nasávaného vzduchu (2,0-litrové nízkotlakové turbo modely)) na odstránenie vzduchového potrubia vedúceho k turbodúchadlu a saciemu potrubiu najskôr odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte plastový ochranný kryt z motora. Uvoľnite západku na vzduchovom potrubí, ktoré spája kovovú manžetu s potrubím. Vyskrutkujte skrutky upevnenia rúrky ku krytu hlavy valcov, uvoľnite upevňovaciu manžetu a odpojte objímku od turbodúchadla. Odstráňte zostavu hadice/potrubia z hornej časti motora a odstráňte tesniaci krúžok nainštalovaný medzi hadicou a kompresorom.
6. Na modeloch s vysokotlakovým turbodúchadlom (Motor Y2ODTH) (pozri ilustráciu Schéma zapojenia komponentov cesty nasávaného vzduchu (2,0-litrové modely s vysokotlakovým turbodúchadlom)) uvoľnite upevňovacie svorky / dajte skrutky a odstráňte vzduchové kanály spájajúce medzichladič a prívodné potrubie, ako aj objímku turbodúchadla. Ak chcete odstrániť kovovú manžetu, odpojte od nej vzduchové potrubie a potom uvoľnite svorku, ktorá zaisťuje manžetu na turbodúchadle. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku a odstráňte manžetu z motora, - dávajte pozor na nainštalovaný tesniaci krúžok.
Inštalácia
Všetky modely
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
1. Spoľahlivosť koľaje utiahnutia golierov upevnenia vzduchových potrubí. Zapnuté dieselové motory 2,0 l nezabudnite vymeniť tesniaci krúžok v mieste spojenia kovovej manžety s turbodúchadlom (ak bola manžeta odpojená).
Komentáre návštevníkov