Uklanjanje i ugradnja komponenti usisnog zračnog trakta (Opel Astra G)

Uklanjanje

Benzinski modeli

Astra modeli

1. Otpustite stezaljku koja pričvršćuje kanal za usisni zrak na tijelo leptira za gas. Otpustite zasune koji pričvršćuju zračni kanal za tijelo pročistača zraka, otpustite pričvrsni vijak/maticu i uklonite sklop pročistača zraka iz odjeljka motora.



2. Otpustite ventil za pročišćavanje adsorbera ugljika iz držača na tijelu pročistača zraka.



Na modelima sa središnjim ubrizgavanjem također ćete morati odvojiti vakuumsko crijevo i crijevo za dovod toplog zraka od kućišta pročistača zraka.



3. U nekim slučajevima, demontaža pročistača zraka uključuje odspajanje crijeva ventilacijskog sustava kućišta radilice i odspajanje konektora električnih žica. Ponekad je zračni kanal pričvršćen vijcima na nosač.

Zafira modeli

1. Uklonite brtvenu traku prostora motora i poklopac oplate koji se nalazi ispod donjeg ruba vjetrobranskog stakla.

2. Za pristup kanalu za usisni zrak, otpustite pričvrsne matice/vijke i uklonite gornji poklopac prednje ploče.



3. Uklonite pročistač zraka i zračne kanale (vidi gore).

Diesel modeli

Modeli od 1,7 l

Dijagram spajanja komponenti trakta za usisni zrak (1,7 l SOHC modeli)





Dijagram spajanja komponenti trakta za usisni zrak (1.7L DOHC modeli)



1. Otpustite stezaljku i uklonite ulazni kanal zraka sa stražnje strane kućišta pročistača zraka (pogledajte slike Dijagram spajanja komponenti trakta za usisni zrak (1,7 l SOHC modeli) i Dijagram spajanja komponenti trakta za usisni zrak (1.7L DOHC modeli)).

(Izvorni izvor na web stranici opelbook.ru)

2. Uklonite vijke (sa TORX glavama) pričvrstiti nosač pročistača zraka na tijelo i izvaditi pročistač zraka iz motora - imajte na umu da u donjem dijelu kućišta pročistača zraka postoji izbočina koja, kada je ugrađena, mora biti pravilno poravnata s udubljenjem u blatobranu.

3. Ostali zračni kanali koji vode do turbopunjača, međuhladnjaka i usisnog razvodnika mogu se ukloniti otpuštanjem odgovarajućih stezaljki i uklanjanjem pričvrsnih vijaka. Imajte na umu da je senzor za mjerenje mase zraka (MAF) ugrađen u zračni kanal koji povezuje kućište pročistača zraka i usisnu utičnicu - prije uklanjanja kanala za usisni zrak, odvojite električno ožičenje i uklonite senzor.

Modeli od 2,0 L

Dijagram spajanja komponenti trakta za usisni zrak (2,0 l modeli s niskotlačnim turbo punjenjem)



Dijagram spajanja komponenti trakta za usisni zrak (modeli od 2,0 l s visokotlačnim turbopunjačem)





1. Na modelima Zafira, uklonite brtvenu traku motornog prostora i poklopac oplate montiran ispod donjeg ruba vjetrobranskog stakla. Za pristup kanalu za dovod zraka, otpustite pričvrsne matice/vijke i uklonite gornji poklopac prednje ploče.

2. Na svim modelima odspojite negativni kabel od akumulatora, kao i ožičenje od MAF osjetnika i, ako je ugrađen, osjetnika temperature usisnog zraka (IAT).



3. Odspojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice od usisnog zračnog kanala, olabavite pričvrsnu stezaljku i uklonite sklop zračnog kanala zajedno sa senzorom mjerača mase zraka i uklonite ga ispod haube.

4. Otpustite stezaljke, uklonite poklopac kućišta pročistača zraka i uklonite filterski element - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite kućište pročistača zraka, odvajajući ga od ulaznog zračnog kanala.

5. Na modelima s niskotlačnim turbo punjenjem (x20DTL/Y20DTL motori) (vidi ilustraciju Dijagram spajanja komponenti trakta za usisni zrak (2,0 l modeli s niskotlačnim turbo punjenjem)) da biste uklonili zračne kanale koji vode do turbopunjača i usisne grane, najprije odvrnite pričvrsne vijke i uklonite plastično zaštitno kućište s motora. Otpustite stezaljku za pričvršćivanje zračnog kanala koji povezuje metalno crijevo s cjevovodom. Odvijte vijke koji pričvršćuju cijev na poklopac glave cilindra, otpustite montažnu stezaljku i odvojite crijevo od turbopunjača. Uklonite sklop crijevo/zračni kanal s vrha motora i uklonite O-prsten postavljen između crijeva i kompresora.



6. Na modelima s visokotlačnim turbo punjenjem (y2ODTH motor) (vidi ilustraciju Dijagram spajanja komponenti trakta za usisni zrak (modeli od 2,0 l s visokotlačnim turbopunjačem)) otpustite pričvrsne stezaljke/vijke i uklonite zračne kanale koji povezuju međuhladnjak i usisnu granu, kao i crijevo turbopunjača. Da biste uklonili metalno crijevo, odvojite zračni kanal od njega, zatim olabavite stezaljku koja pričvršćuje crijevo na turbopunjač. Odvijte pričvrsni vijak i skinite čahuru s motora - obratite pozornost na ugrađeni brtveni prsten.

Montaža

Svi modeli

Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.

1. Provjerite jesu li stezaljke za pričvršćivanje zračnog kanala dobro zategnute. Na dizel motori 2.0 l ne zaboravite zamijeniti o-prsten na spoju metalnog crijeva s turbopunjačem (ako je rukavac bio odspojen).