Uklanjanje i postavljanje spremnika goriva (Opel Astra G)

Pogledajte upozorenje na početku ovog odjeljka Otpuštanje tlaka u sustavu napajanja benzinskih motora.

1. Na benzinskim modelima otpustite preostali tlak u sustavu napajanja (pogledajte Otpuštanje tlaka u sustavu napajanja benzinskih motora). Odvojite negativni kabel od akumulatora.

2. Prije uklanjanja spremnika za gorivo potrebno je iz njega ukloniti svo gorivo. Budući da proizvođači ne daju ispusni čep, morat ćete ukloniti spremnik s minimalnom količinom preostalog goriva, nakon što prvo uklonite glavni dovod koristeći metodu sifona.

3. Uklonite komponente ispušnog sustava i toplinske štitove (pogledajte Sustav ispušnih plinova - opći podaci, demontaža i montaža).

4. Poduprite prednje kotače klinovima i otpustite maticu za podešavanje ručne kočnice (pogledajte poglavlje Kočioni sustav).

Materijal kopiran s ovog resursa (opelbook.ru)

5. Na modelima opremljenim bubanj kočnicama stražnjih kotača, odvojite kabel ručne kočnice od kuke koja se nalazi ispred bubnja kočnice. Na modelima s disk kočnicama otpustite ručicu parkirne kočnice i odvojite vrh pogonskog kabela od nje, zatim otpustite zasun i otpustite kabel iz potpornog nosača na čeljusti (pogledajte poglavlje Kočioni sustav).

6. Otpustite kabel ručne kočnice srednjih nosača i stezaljki i odmaknite ga od spremnika.

7. Uključeno astra modeli odspojite električno ožičenje s jedinice pumpe za gorivo/senzora protoka goriva (pogledajte Skidanje i ugradnja pumpe za gorivo - benzinski modeli i Uklanjanje i postavljanje osjetnika rezerve goriva), - uključeno zafira modeli, električno ožičenje je odspojeno ispod automobila.





8. Otvorite čep za punjenje i uklonite gumeni O-prsten. Uklonite vijak koji pričvršćuje vrat za tijelo.



9. Uklonite desni stražnji kotač, uklonite pričvrsne vijke i matice i uklonite zaštitni osigurač luka kotača.

10. Označite i odvojite dva mala crijeva od grla, prethodno olabavivši njihove stezaljke.

11. Olabavite stezaljke i odvojite vodove za gorivo spojene na bazu grla za punjenje. Odvijte donji vijak koji pričvršćuje grlo za punjenje i uklonite ga ispod automobila.

12. Slijedite vodove za gorivo od spremnika do njihovog najbližeg mjesta ugradnje. Označite i odvojite oba crijeva, prvo olabavivši njihove stezaljke.

Ako se za spajanje crijeva koriste brze spojnice, postupite prema uputama (pogledajte Provjera stanja i zamjena vodova za gorivo i njihovih spojeva).

10. Uključeno benzinski modeli odvojite filtar goriva od montažne trake spremnika goriva.



11. Poduprite spremnik dizalicom za kolica, prvo stavite komad daske na glavu potonjeg.

12. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite pričvrsne trake.

13. Polako spustite spremnik, istovremeno odvajajući sva crijeva. Uklonite spremnik ispod automobila.

14. Ako se voda nakupila u spremniku, uklonite poklopac pumpe za gorivo/senzora protoka goriva (pogledajte Skidanje i ugradnja pumpe za gorivo - benzinski modeli) i uklonite preostalo gorivo iz spremnika. Ako u spremniku ima tragova vlage, isperite ga čistim gorivom. Spremnik je izrađen od plastike i mora se zamijeniti ako je ozbiljno oštećen. Manji nedostaci mogu se otkloniti u specijaliziranoj radionici.

15. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Imajte na umu sljedeće točke:

• Pazite da prilikom postavljanja spremnika crijeva postavljena iznad njega nisu priklještena.
• Provjerite jesu li montažne letvice dobro zategnute.
• Provjerite jesu li sva crijeva i električni priključci pravilno i sigurno spojeni.
• Ne zaboravite namjestiti parkirnu kočnicu (vidi Poglavlje Kočioni sustav).
• Prije vaše prve vožnje, napunite spremnik malom količinom goriva i provjerite ima li znakova curenja.