Премахване и монтиране на резервоара за гориво

Вижте предупреждението в началото на Понижаване на налягането на бензинови двигатели.

1. При бензинови модели изпуснете остатъчното налягане в горивната система (вижте Освобождаване на налягането в горивната система на бензинови двигатели). Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Преди да извадите резервоара за гориво, трябва да извадите цялото гориво от него. Тъй като производителите не предоставят запушалка за източване, ще трябва да извадите резервоара с минимално количество гориво, като преди това сте отстранили основното му захранване по метода на сифона.

3. Отстранете компонентите на изпускателната система и термичните щитове (вижте Изпускателна система - обща информация, демонтаж и монтаж).

4. Подпрете предните колела с подложни клинове и разхлабете регулиращата гайка на ръчната спирачка (вижте Глава Спирачна система).

5. При модели, оборудвани с барабанни спирачки на задните колела, изключете кабела на ръчната спирачка от куката, разположена пред спирачния барабан. При модели с дискови спирачки, освободете лоста на ръчната спирачка и изключете върха на задвижващия кабел от него, след това освободете ключалката и освободете кабела от опорната скоба на шублера (вижте Глава Спирачна система) .

6. Освободете кабела на ръчната спирачка на междинните скоби и скоби и го извадете от резервоара.

7. На модели Astra изключете електрическото окабеляване от модула на горивната помпа/сензора за потока на гориво (вижте Премахване и монтиране на горивната помпа – бензинови модели и Премахване и монтиране на индикатор за гориво), - при моделите Zafira електрическото окабеляване е изключено отдолу на автомобила.




8. Отворете капачката на пълнителя и отстранете гумения о-пръстен. Извийте болта за закрепване на устата към тялото.



9. Отстранете дясното задно колело, дайте фиксиращи винтове и гайки и отстранете фиксатора за защита на арката на колелото.

10. Маркирайте и откачете два малки маркуча от гърлото, след като разхлабите скобите на тяхното закрепване.

11. Освободете скобите и разкачете горивопроводите, водещи към основата на гърловината за пълнене. Извийте долния болт на закрепването на желираната уста и извадете последния изпод колата.

12. Вървете по горивопроводите от резервоара до най-близката им точка на закрепване. Маркирайте и разкачете двата маркуча, след като разхлабите скобите им.

Ако се използват бързи съединители за закрепване на маркучи, продължете според указанията (вижте Проверка и подмяна на горивопроводите и техните фитинги).

10. При бензинови модели отделете горивния филтър от монтажната лента на резервоара за гориво.



11. Подпрете резервоара с крик за количка, след като поставите парче дъска върху главата на последния.

12. Развийте фиксиращите болтове и отстранете монтажните ленти.

13. Бавно спуснете резервоара, като откачите всички маркучи по пътя. Извадете резервоара изпод колата.

14. Ако в резервоара се е натрупала вода, свалете капака на горивната помпа/сензора за дебит на гориво (вижте Премахване и монтиране на горивната помпа – бензинови модели) и отстранете останалото гориво от резервоара. Ако в резервоара има следи от влага, промийте го с чисто гориво. Резервоарът е изработен от пластмаса и трябва да се смени в случай на сериозна повреда. Незначителните дефекти могат да бъдат отстранени в специализиран сервиз.

15. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтажа на компонентите. Обърнете внимание на следните точки:

• Уверете се, че когато монтирате резервоара, маркучите, поставени над него, не са притиснати.
• Уверете се, че крепежните елементи на монтажните ленти са здраво затегнати.
• Уверете се, че всички маркучи и електрически връзки са правилно свързани и сигурни.
• Не забравяйте да регулирате ръчната спирачка (вижте глава Спирачна система).
• Преди първото каране напълнете резервоара с малко гориво и го проверете за признаци на развиващи се течове.