Pogledajte upozorenje na početku odjeljka Otpuštanje tlaka u sustavu napajanja benzinskih motora.
Vodovi putanje goriva sustava napajanja položeni su između spremnika plina i odjeljka motora. Čelične cijevi i fleksibilna crijeva za gorivo pričvršćena su na donji dio vozila kopčama i vijcima. Svaki put kad se vozilo podigne s tla u bilo koju svrhu (npr. za pregled ili zamjenu komponenti ispušnog sustava), pokušajte iskoristiti priliku i provjeriti stanje vodova za gorivo i njihovih priključaka.
1. Pažljivo pregledajte sva crijeva i cijevi na putu goriva za pukotine, uvijanja, deformacije i druga mehanička oštećenja.
2. Ako se otkriju znakovi unutarnje kontaminacije ili začepljenja, odgovarajući dio puta goriva mora se ukloniti i ispuhati komprimiranim zrakom.
3. Uvjerite se da su svi priključci crijeva i metalnih cijevi na putu goriva dobro zategnuti.
Čelične cijevi
1. Kao zamjenske dijelove koristite samo čelične cijevi visoke čvrstoće renomiranih proizvođača automobila.
2. Zapamtite da bakrene i aluminijske cijevi nisu u stanju izdržati vibracijska opterećenja koja se javljaju tijekom rada automobila.
3. Ne zaboravite da cijevi za gorivo na modelima opremljenim sustavom ubrizgavanja moraju izdržati visoki unutarnji tlak.
4. Često je moguće kupiti dijelove metalnih cijevi opremljene mlaznicama za navojne bradavice u robnim trgovinama automobilske opreme. Upotrijebite dva ključa kada otpuštate i zatežete spojeve šipki kako biste izbjegli okretanje spojnog priključka. Obavezno provjerite stanje O-prstenova koji se koriste za brtvljenje priključaka bradavice. Odmah zamijenite istrošene ili mehanički oštećene prstenove. Pokušajte koristiti samo dijelove robne marke kao zamjenske komponente.
Savitljiva crijeva
Prilikom zamjene crijeva za gorivo koristite samo originalne visokotlačne dijelove.
Fleksibilna crijeva za gorivo ne smiju biti postavljena bliže od 10 cm od komponenti ispušnog sustava i ne bliže od 25 cm od katalizatora. Držite vodove za gorivo dalje od dijelova karoserije i ovjesa. Minimalni dopušteni razmak je 6,3 mm.
Zamjena
1. Otpustite tlak u opskrbnom sustavu (cm. Otpuštanje tlaka u sustavu napajanja benzinskih motora).
2. Oslobodite dio putanje goriva koji treba rastaviti od srednjih stezaljki koje ga pričvršćuju za dno vozila.
3. U većini slučajeva, savitljiva crijeva su pričvršćena na metalne vodove sa stezaljkama tipa opruge. Za otpuštanje stezaljke, stisnite je kliještima i gurnite uz crijevo. Stezaljka deformirana kada se otpusti ne može se ponovno koristiti i mora se zamijeniti. Pazite da prilikom spajanja crijevo bude navučeno preko cijevi za najmanje 2,5 cm, pravilno postavite stezaljku za pričvršćivanje.
4. Neki sklopovi prigušnice koriste konektore za brzo spajanje - da biste oslobodili konektor, stisnite njegove jezičke za zaključavanje.
5. Otpustite zasun.
6. Odspojite konektor.
Osim ako je potrebno, nemojte skidati kućište konektora s priključnog dijela metalne cijevi, jer to dovodi do slabljenja sile držanja koju razvija.
Quick dock konektori ne podliježu obnovi iu slučaju njihovog kvara, pripadajući dio linije mora se zamijeniti kao sklop.
7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Na konektorima za brzo spajanje, provjerite jesu li oba jezičca za zaključavanje uskočila na mjesto u prihvatnim utorima.
Popravak
U slučaju oštećenja metalne ili fleksibilne cijevi za gorivo, pokvareni dio treba zamijeniti samo markiranim primjerenom veličinom.
Komentari posjetitelja