Komentar. Remen treba zamijeniti ranije od razdoblja utvrđenog rasporedom održavanja, ako se tijekom pregleda pokaže da na površini remena ima poderotina, ogrebotina, pukotina ili tragova ulja i rashladne tekućine.
Redoslijed izvršenja
Komentar. Rad je prikazan na primjeru zamjene 1.6 DOHC motora. Na drugim motorima, operacija se izvodi na sličan način.
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
2. Na vozilima s ručnim mjenjačem uključujemo četvrti ili peti stupanj prijenosa.
3. Radi praktičnosti, uklonite filtar za zrak (cm. «Filter zraka - skidanje i ugradnja»).
4. Dizalicom podignite prednju desnu stranu automobila (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).
5. Zakrenite desni prednji kotač u smjeru kazaljke na satu (okretat će se i radilica motora) i provjerite ima li remen pukotina, pukotina i ogrebotina.
Komentar. Na vozilima s automatskim mjenjačem potrebno je rotirati radilicu pomoću vijka koji pričvršćuje njegovu remenicu (cm. «Zupčasti remen - provjera stanja, podešavanje napetosti i zamjena»).
6. Ako je pregled pokazao potrebu za zamjenom pomoćnog pogonskog remena, skinite desni prednji kotač (cm. «Kotač - zamjena»).
7. Ako je pogonski remen uklonjen ne radi zamjene, označite smjer njegove rotacije i nemojte mijenjati smjer rotacije remena tijekom ugradnje.
8. Ključem od 15 mm okrenite zatezač u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, popuštajući napetost remena.
9. Skinite remen prvo s remenice alternatora, zatim sa svih ostalih remenica.
Preporuka. Kako bi se olakšao postupak skidanja, au većoj mjeri i ugradnja remena, zatezač se može učvrstiti.
10. Provjeravamo lakoću rotacije i odsutnost zračnosti u zateznom valjku. Ako postoji kvar, mora se zamijeniti (cm. «Pomoćni pogonski remen - Zamjena zatezača»).
11. Provjerite stanje ležajeva generatora i (ako je instaliran) kompresor klima uređaja (cm. «Generator - provjerite bez skidanja s auta» i «Klima uređaj - provjera tehničkog stanja»).
12. Instaliramo dijelove obrnutim redoslijedom.
Komentari posjetitelja