Заўвага. Замену рамяня варта вырабіць раней тэрміна, усталяванага рэгламентам тэхнічнага абслугоўвання, калі падчас праверкі высветліцца, што на паверхні рамяня маюцца надрывы, пацёртасці, расколіны ці сляды траплення алею і астуджальнай вадкасці.
Паслядоўнасць выканання
Заўвага. Праца паказана на прыкладзе замены рухавіка 1,6 DOHC. На іншых рухавіках аперацыя выконваецца аналагічна.
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. На аўтамабілях з МКП уключаем чацвёртую ці пятую перадачу.
3. Для зручнасці працы здымаем паветраны фільтр (гл "Паветраны фільтр - здыманне і ўстаноўка").
4. Паднімаем з дапамогай дамкрата правы пярэдні бок аўтамабіля (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
5. Круцім правае пярэдняе кола па гадзіннікавай стрэлцы (пры гэтым будзе круціцца і каленчаты вал рухавіка) і аглядаем рамень на прадмет парыву, расколін і пацёртасцяў.
Заўвага. На аўтамабілях з АКП неабходна круціць каленчаты вал за ніт мацавання яго шківа (гл «Рэмень прывада ГРМ - праверка стану, рэгуляванне нацяжэння і замена»).
6. Калі агляд паказаў неабходнасць замены рамяня прывада дапаможных агрэгатаў, здымаем правае пярэдняе кола (гл «Кола - замена»).
7. Калі рамень прывада здымаецца не для замены, адзначаем кірунак яго кручэння і пры ўсталёўцы не змяняем кірунак кручэння рамяня.
8. Ключом на 15 мм паварочваем нацяжную прыладу супраць гадзіннікавай стрэлкі, саслабляючы нацяжэнне рамяня.
9. Здымаем рамень спачатку са шківа генератара, затым са ўсіх астатніх шківаў.
Рэкамендацыя. Для палягчэння працэсу зняцця, а ў большай ступені ўстаноўкі рамяня, нацяжную прыладу можна зафіксаваць.
10. Правяраем лёгкасць кручэння і адсутнасць люфт ў роліку нацяжной прылады. Пры наяўнасці няспраўнасцяў яго неабходна замяніць (гл "Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў - замена нацяжной прылады").
11. Правяраем стан падшыпнікаў генератара і (калі ўсталяваны) кампрэсара кандыцыянера (гл «Генератар — праверка без зняцця з аўтамабіля» і (Кліматычная ўстаноўка — праверка тэхнічнага стану»).
12. Устаноўку дэталей выконваем у зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў