Komentujte. Remeň by sa mal vymeniť skôr, ako je obdobie stanovené v pláne údržby, ak sa počas kontroly ukáže, že na povrchu remeňa sú trhliny, odreniny, praskliny alebo stopy oleja a chladiacej kvapaliny.
Postupnosť vykonávania
Komentujte. Práca je znázornená na príklade výmeny motora 1,6 DOHC. Na iných motoroch sa operácia vykonáva podobne.
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Na vozidlách s manuálnou prevodovkou zapíname štvrtý alebo piaty prevodový stupeň.
3. Pre pohodlie vyberte vzduchový filter (cm. «Vzduchový filter - demontáž a montáž»).
4. Zdvihnite pravú prednú stranu auta pomocou zdviháka (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
5. Otočte pravé predné koleso v smere hodinových ručičiek (bude sa otáčať aj kľukový hriadeľ motora) a skontrolujte, či remeň nie je zlomený, prasknutý a odieraný.
Komentujte. Na vozidlách s automatickou prevodovkou je potrebné otáčať kľukovým hriadeľom pomocou skrutky, ktorá zaisťuje jeho kladku (cm. «Rozvodový remeň - kontrola stavu, nastavenie napnutia a výmena»).
6. Ak kontrola ukázala potrebu výmeny pomocného hnacieho remeňa, odstráňte pravé predné koleso (cm. «Koleso - výmena»).
7. Ak je hnací remeň odstránený kvôli výmene, označte si smer jeho otáčania a počas inštalácie nemeňte smer otáčania remeňa.
8. Pomocou 15 mm kľúča otočte napínač proti smeru hodinových ručičiek, čím uvoľníte napnutie remeňa.
9. Odstráňte remeň najskôr z remenice alternátora, potom zo všetkých ostatných remeníc.
Odporúčanie. Na uľahčenie procesu odstraňovania a vo väčšej miere inštalácie remeňa je možné napínač upevniť.
10. Skontrolujeme ľahkosť otáčania a absenciu vôle v napínacom valci. Ak dôjde k poruche, musí sa vymeniť (cm. «Hnací remeň príslušenstva - Výmena napínača»).
11. Skontrolujte stav ložísk generátora a (ak je nainštalovaný) kompresor klimatizácie (cm. «Generátor - skontrolujte bez toho, aby ste ho vybrali z auta» A «Klimatizácia - kontrola technického stavu»).
12. Diely inštalujeme v opačnom poradí.
Komentáre návštevníkov