Postupnosť vykonávania
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Naštartujeme motor.
3. Otočte regulátor teploty riadiacej jednotky úplne proti smeru hodinových ručičiek (modrý sektor) a ak je nainštalovaná, vypnite klimatizáciu (cm. «Riadiaca jednotka klimatizácie Astra - kontrola a výmena» alebo «Klimatizačná jednotka Zafira - skontrolujte a vymeňte»).
4. Zapnite postupne štyri rýchlosti elektrického ventilátora pomocou gombíka na prepínanie rýchlosti otáčania elektrického ventilátora (cm. «Riadiaca jednotka klimatizácie Astra - kontrola a výmena» alebo «Klimatizačná jednotka Zafira - skontrolujte a vymeňte»). Intenzitou prúdenia vzduchu z trysiek kontrolujeme činnosť elektrického ventilátora a zmenu rýchlosti jeho otáčania. Ak elektrický ventilátor nefunguje aspoň pri jednej z rýchlostí, je potrebné zistiť príčinu (cm. «Ventilátor klimatizácie - skontrolujte a vymeňte»). Ak sú všetky otáčky ventilátora spustené, ale prúdenie vzduchu je nízke, filter je upchatý (cm. «Filter klimatizácie Astra - výmena» alebo «Filter klimatizácie Zafira - výmena»), radiátory vykurovacích alebo klimatizačných systémov.
5. Zapnite maximálnu rýchlosť elektrického ventilátora. Otáčaním gombíka úplne vpravo vyberte režimy distribúcie vzduchu (cm. «Riadiaca jednotka klimatizácie Astra - kontrola a výmena» alebo «Klimatizačná jednotka Zafira - kontrola a výmena»), sledujeme zmenu smeru prúdenia vzduchu. Ak nedôjde k žiadnej zmene v rozdelení prietoku, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou chybná riadiaca jednotka alebo tyč ovládania klapky (cm. «Riadiaca jednotka klimatizácie Astra - kontrola a výmena» alebo «Klimatizačná jednotka Zafira - skontrolujte a vymeňte»).
6. Motor zohrejeme na prevádzkovú teplotu, dbáme na to, aby boli obe vstupné aj výstupné hadice chladiča ohrievača klimatizácie nahriate a mali približne rovnakú teplotu.
Ak tomu tak nie je, príčinou môže byť vzduchový uzáver v chladiacom systéme alebo upchaté jadro ohrievača.
7. Otočte ovládač teploty až na doraz v smere hodinových ručičiek - červený sektor (cm. «Riadiaca jednotka klimatizácie Astra - kontrola a výmena» alebo «Klimatizačná jednotka Zafira - skontrolujte a vymeňte»).
8. Sme presvedčení, že teplota vzduchu vychádzajúceho z trysiek prístrojovej dosky začína stúpať. Ak teplota nestúpne, potom je chybná riadiaca jednotka alebo tyč ovládania klapky (cm. «Riadiaca jednotka klimatizácie Astra - kontrola a výmena» alebo «Klimatizačná jednotka Zafira - skontrolujte a vymeňte»).
9. Dbáme na to, aby nedochádzalo k rýchlemu zahmlievaniu okien a vzniku vysokej vlhkosti v kabíne, čo naznačuje netesnosť radiátora ohrievača a hovorí o potrebe jeho výmeny.
Komentujte. Zanesený filter môže viesť aj k zvýšenému zahmlievaniu okuliarov (cm. «Filter klimatizácie Astra - výmena» alebo «Filter klimatizácie Zafira - výmena») a porucha elektrickej recirkulačnej klapky. Pri výmene a kontrole recirkulačného elektrického pohonu je vhodnejšie kontaktovať špecializovaný servis, pretože budete musieť demontovať prístrojovú dosku.
10. Na autách vybavených klimatizáciou zapnite klimatizáciu (cm. «Riadiaca jednotka klimatizácie Astra - kontrola a výmena» alebo «Klimatizačná jednotka Zafira - skontrolujte a vymeňte»). Sme presvedčení, že teplota vzduchu vychádzajúceho z trysiek prístrojovej dosky začína klesať. Ak teplota neklesá, znamená to poruchu klimatizácie, pre diagnostiku a opravu klimatizácie je účelnejšie kontaktovať špecializovanú dielňu.
Komentáre návštevníkov