Зауваження. Заміну ременя слід зробити раніше терміну, встановленого регламентом технічного обслуговування, якщо під час перевірки з'ясується, що на поверхні ременя є надриви, потертості, тріщини або сліди попадання олії та рідини, що охолоджує.
Послідовність виконання
Зауваження. Робота показана з прикладу заміни двигуна 1,6 DOHC. На інших двигунах операція виконується аналогічно.
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. На автомобілях із МКП включаємо четверту або п'яту передачу.
3. Для зручності роботи знімаємо повітряний фільтр (див. «Повітряний фільтр - зняття та встановлення»).
4. Піднімаємо за допомогою домкрата правий передній бік автомобіля (див. «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
5. Обертаємо праве переднє колесо за годинниковою стрілкою (при цьому обертатиметься і колінчастий вал двигуна) та оглядаємо ремінь на предмет розриву, тріщин та потертостей.
Зауваження. На автомобілях з АКП необхідно обертати колінчастий вал за болт кріплення його шківа (див. «Ремінь приводу ГРМ - перевірка стану, регулювання натягу та заміна»).
6. Якщо огляд показав необхідність заміни ременя приводу допоміжних агрегатів, знімаємо праве переднє колесо (див. «Колесо - заміна»).
7. Якщо ремінь приводу знімається не для заміни, позначаємо напрямок його обертання і при установці не змінюємо напрямок обертання ременя.
8. Ключем на 15 мм повертаємо натяжний пристрій проти годинникової стрілки, послаблюючи натяг ременя.
9. Знімаємо ремінь спочатку зі шківа генератора, потім з решти шківів.
Рекомендація. Для полегшення процесу зняття, а переважно встановлення ременя, натяжний пристрій можна зафіксувати.
10. Перевіряємо легкість обертання та відсутність люфту у ролику натяжного пристрою. За наявності несправностей його слід замінити (див. «Ремінь приводу допоміжних агрегатів – заміна натяжного пристрою.»).
11. Перевіряємо стан підшипників генератора та (якщо встановлений) компресора кондиціонера (див. «Генератор - перевірка без зняття з автомобіля» і «Кліматична установка - перевірка технічного стану»).
12. Установку деталей виконуємо у зворотній послідовності.
Коментарі відвідувачів