У підкапотному просторі розташовано багато електронних компонентів, тому не рекомендуємо проводити очищення підкапотного простору апаратами високого тиску (як надходять на більшості автомобільних мийок).
Очищення слід проводити у такому порядку.
Зауваження. Робота показана з прикладу очищення двигуна 1,6 DOHC. На решті двигунів операція виконується аналогічно.
1. Від'єднуємо клему дроту від негативного виведення акумуляторної батареї (див. «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»),
2. Наносимо спеціальний препарат для очищення двигуна на декоративну накладку, видимі деталі двигуна та підкапотного простору, уникаючи попадання складу на електричні компоненти.
3. Чекаємо кілька хвилин (див. інструкцію із застосування препарату).
4. Змиваємо розм'якшені забруднення слабким струменем води. При необхідності додатково очищаємо поверхні пензлем із жорстким ворсом або ганчіркою.
Попередження! Не допускайте потрапляння води на електричні компоненти.
5. Знімаємо декоративну накладку двигуна (див. «Декоративна накладка двигуна - зняття та встановлення»).
6. Наносимо спеціальний препарат на деталі двигуна, закриті декоративною накладкою, уникаючи влучення складу на електричні компоненти.
7. Чекаємо кілька хвилин (див. інструкцію із застосування препарату) і змиваємо розм'якшені забруднення слабким струменем води. При необхідності додатково очищаємо поверхні пензлем із жорстким ворсом або ганчіркою.
8. Для очищення електронних компонентів (котушки запалення, високовольтних проводів, блоку запобіжників та ін.) краще скористатися ганчіркою або пензлем з нанесеним на них препаратом для очищення двигуна, а потім витерти насухо.
9. Продуємо стисненим повітрям двигун і підкапотний простір для видалення залишків води та встановлюємо на місце декоративну накладку.
Коментарі відвідувачів