Постоји много електронских компоненти у моторном простору, с тим у вези, не препоручујемо чишћење моторног простора са чистачима под високим притиском (као и већина аутоперионица).
Чишћење треба извршити следећим редоследом.
Коментар. Рад је приказан на примеру чишћења мотора 1.6 DOHC. На другим моторима операција се изводи слично.
1. Одвојите терминал жице од негативног терминала батерије (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»),
2. Специјално средство за чишћење мотора наносимо на украсну облогу, видљиве делове мотора и моторног простора, избегавајући контакт са електричним компонентама.
3. Чекамо неколико минута (погледајте упутства за употребу лека).
4. Омекшану прљавштину исперите благим млазом воде. По потреби додатно очистите површине четком са тврдом гомилом или крпом.
Упозорење! Држите воду даље од електричних компоненти.
5. Скините облогу мотора (види «Декоративни слој мотора - уклањање и уградња»).
6. На делове мотора прекривене декоративним слојем наносимо посебан препарат, избегавајући контакт композиције са електричним компонентама.
7. Чекамо неколико минута (погледајте упутства за употребу лека) а омекшану прљавштину исперите благим млазом воде. По потреби додатно очистите површине четком са тврдом гомилом или крпом.
8. За чишћење електронских компоненти (завојнице за паљење, високонапонске жице, кутија са осигурачима итд.) за чишћење мотора боље је користити крпу или четку са нанесеним препаратом, а затим их осушити.
9. Дувамо мотор и моторни простор компримованим ваздухом да бисмо уклонили преосталу воду и поставили украсну облогу на место.
Коментари посетилаца