Садржај: Замена ваљка затезача ⬇ Замена затезача ⬇
Уређај за затезање је аутоматски. Уређај се мора заменити ако постоје знаци недовољне напетости ремена помоћног погона: када се брзина радилице нагло повећа, када се укључе моћни електрични потрошачи или клима уређај, из моторног простора се чује шкрипање (звиждук). Ако дође до пуштања или заглављивања, ваљак се може засебно заменити без уклањања целог уређаја.
Препорука. Замените склоп затезача ваљком.
Напомена: Рад је приказан на примеру замене мотора 1.6 DOHC. На другим моторима операција се изводи слично.
Замена ваљка затезача
1. Олабавите затезање ремена помоћног погона и учврстите затезач у овом положају (види "Погонски ремен за додатну опрему - Провера стања и замена").
2. Помоћу отвореног кључа од 15 мм одврните вијак који причвршћује ваљак за уређај.
Упозорење! Вијак за монтажу ваљка има леви навој - окрените га у смеру казаљке на сату!
3. Уклоните ваљак и његов монтажни вијак.
4. Инсталирајте делове обрнутим редоследом.
Замена затезача
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку"),
Текст копиран са веб-портала opelbook.ru
2. Уклоните погонски каиш додатне опреме (погледајте "Погонски ремен за додатну опрему - Провера стања и замена"),
3. Користећи насадни кључ од 8 мм, одврните монтажни вијак задњег блатобрана.
4. Одврните завртње који учвршћују блатобран за облогу предњег браника (погледајте "Облога предњег блатобрана - скидање и уградња").
5. Померите блатобран уназад и помоћу кључа од 8 мм одврните вијак за монтажу предњег блатобрана.
6. Користећи исти кључ, одврните два доња вијка који причвршћују блатобран и уклоните га.
7. Кључ TORX Е14 одврните монтажни вијак затезача.
8. Уклоните затезач.
9. Инсталирајте делове обрнутим редоследом. Приликом уградње поравнати избочине на затезачу...
...са удубљењима на блоку цилиндра.
Коментари посетилаца