Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Скините облогу мотора (види «Декоративни слој мотора - уклањање и уградња»).
3. Стисните стезаљку клештима и одвојите црево за довод гасова из картера у простор за гас.
4. На исти начин одвојити црево за довод гасова из картера у простор испред вентила за гас.
5. Одвојите блок кабелског свежња од сензора температуре расхладне течности (види «Сензор температуре расхладне течности - проверите и замените»).
6. Користећи кључ ТОРКС Е10, одврнемо вијак који причвршћује довод расхладне течности на склоп лептира за гас, који се налази на улазном цевоводу.
7. Истим кључем одврните вијак који причвршћује вод на поклопцу главе цилиндра.
8. Стисните стезаљку клештима и одвојите вод, док мала количина расхладне течности може да проспе.
9. Уклоните модул за паљење (види «Модул за паљење - проверите и замените»).
10. Користећи ТОРКС Е10 кључ, одврните десет вијака који причвршћују поклопац главе цилиндра.
11. Повлачењем нагоре, скините поклопац главе цилиндра.
12. Уклоните заптивку из жлебова на поклопцу главе цилиндра.
13. Очистимо спојне површине главе цилиндра и поклопца од остатака старог заптивача и заптивки.
Упозорење! Користите само специјалне заптиваче за возила опремљена сензорима кисеоника из издувних гасова. Коришћење конвенционалног заптивача (са високим садржајем силикона) може оштетити сензоре.
14. Постављамо делове обрнутим редоследом. Пре постављања поклопца, нанесите танак слој заптивача на поклопце лежаја предњег брегастог вратила.
15. Проверавамо и, ако је потребно, доводимо ниво расхладне течности у нормалу.
Коментари посетилаца