Preporuka. Zamijenite sklop zatezača s valjkom.
Komentar. Rad je prikazan na primjeru zamjene 1.6 DOHC motora. Na drugim motorima, operacija se izvodi na sličan način.
Zamjena valjka zatezača
1. Otpuštamo napetost pomoćnog pogonskog remena i fiksiramo zatezač u tom položaju (cm. «Pomoćni pogonski remen - provjera stanja i zamjena»).
2. Pomoću ključa od 15 mm odvrnite vijak koji pričvršćuje valjak za uređaj.
Upozorenje! Vijak za pričvršćivanje valjka ima lijevi navoj - okrenite ga u smjeru kazaljke na satu!
3. Uklonite valjak i vijak za njegovo pričvršćivanje.
4. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom.
Zamjena zatezača
1. Pripremamo auto za rad (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»),
2. Uklonite pomoćni pogonski remen (cm. «Pomoćni pogonski remen - provjera stanja i zamjena»),
3. Pomoću nasadnog ključa od 8 mm odvrnite stražnji vijak koji pričvršćuje blatobran.
4. Odvijte vijke koji pričvršćuju oblogu blatobrana na poklopac prednjeg odbojnika (cm. «Obloga prednjeg blatobrana - skidanje i postavljanje»).
5. Vratimo oblogu blatobrana i pomoću ključa od 8 mm odvrnemo prednji vijak koji pričvršćuje blatobran.
6. Istim ključem odvrnite dva donja vijka blatobrana i skinite ga.
7. Pomoću ključa TORX E14 odvrnite pričvrsni vijak zatezača.
8. Uklonite zatezač.
9. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom. Prilikom ugradnje spajamo izbočine na zatezaču...
...s udubljenjima na bloku cilindra.
Komentari posjetitelja