Ajánlást. Cserélje ki a feszítőegységet a görgővel.
Megjegyzés. A munkát egy 1,6 DOHC motor cseréjének példáján mutatjuk be. Más motorokon a műveletet hasonlóan hajtják végre.
Feszítőgörgő csere
1. Lazítjuk a segédhajtószíj feszességét és rögzítjük a feszítőt ebben a helyzetben (cm. «Tartozék hajtószíj - állapot ellenőrzés és csere»).
2. 15 mm-es villáskulccsal csavarja ki a csavart, amely a görgőt a készülékhez rögzíti.
Figyelem! A görgő rögzítőcsavarja balmenetes - forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba!
3. Távolítsa el a görgőt és a rögzítőcsavart.
4. Szerelje be az alkatrészeket fordított sorrendben.
Feszítő csere
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. «Az autó felkészítése karbantartásra és javításra»),
2. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat (cm. «Tartozék hajtószíj - állapot ellenőrzés és csere»),
3. Egy 8 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a sárvédőt rögzítő hátsó csavart.
4. Kapcsolja ki a sárvédő burkolatot az első lökhárító burkolatához rögzítő csavarokat (cm. «Első sárvédő burkolat - eltávolítás és beszerelés»).
5. Visszavesszük a sárvédő burkolatot, és egy 8 mm-es kulccsal csavarjuk ki a sárvédőt rögzítő első csavart.
6. Ugyanezzel a kulccsal csavarja ki a sárvédő két alsó csavarját, és távolítsa el.
7. A TORX E14 kulccsal csavarja ki a feszítő rögzítőcsavarját.
8. Távolítsa el a feszítőt.
9. Szerelje be az alkatrészeket fordított sorrendben. Telepítéskor kombináljuk a feszítő kiemelkedéseit...
...mélyedésekkel a hengerblokkon.
Látogatói megjegyzések