Modeli s motorima 1,4 i 1,6 l
Pumpu servo upravljača pokreće remen alternatora.
Uklanjanje remena, njegovo postavljanje i podešavanje obavljaju se kako je navedeno u poglavlje 12.
Modeli s motorima 1.8 i 2.0 l
Otpustite vijke za podešavanje i ugradnju. kako je prikazano na slici (riža. 10.31.).

Otpustite matice za podešavanje i podesite duljinu navojne šipke za uklanjanje ili zatezanje pogonskog remena (riža. 10.30.).

Tvrtka preporučuje korištenje posebnog uređaja za zatezanje remena, ali se može približno prilagoditi promjenom duljine navojnog dijela šipke. U tom slučaju otklon remena trebao bi biti oko 10 mm uz umjeren pritisak na sredinu remena za palac. Bolje je ne previše zatezati remen, jer će to dovesti do preranog kvara crpke.
Zategnite matice za podešavanje, zatim kada završite, zategnite set i vijke za podešavanje prema specifikaciji.
Ako se postavlja novi remen, provjerite njegovu napetost nakon nekoliko stotina kilometara vožnje.

Komentari posjetitelja