Bilješka: Remen treba zamijeniti prije vremena navedenog u rasporedu održavanja ako se tijekom pregleda otkrije da njegova površina ima poderotine, ogrebotine, pukotine ili tragove ulja i rashladne tekućine koja je dospjela na remen. Izvedba rada prikazana je na primjeru podešavanja motora 1.6 DOHC. Na drugim motorima radnja se izvodi na sličan način.
Provjera statusa
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Uklonite filtar za zrak (pogledajte "Filter zraka - skidanje i ugradnja"),
3. Odvojite kabelski svežanj osjetnika položaja bregastog vratila od gornjeg poklopca.
4. Pomoću ključa TORX E10 odvrnite tri vijka koji pričvršćuju prednji gornji poklopac razvodnog remena.
5. Uklonite gornji poklopac razvodnog remena.
6. Na vozilima s ručnim mjenjačem, uključite četvrti ili peti stupanj prijenosa.
7. Podignite prednju desnu stranu automobila pomoću dizalice (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
8. Zakrenite desni prednji kotač u smjeru kazaljke na satu (okretat će se i radilica motora) i pregledajte zupčasti remen na pukotine, pukotine i ogrebotine. Ako postoji bilo kakvo oštećenje, remen se mora zamijeniti (vidi dolje).
Bilješka: Na automobilima s automatskim mjenjačem radilicu okrećemo pomoću vijka koji pričvršćuje njezinu remenicu.
Provjera i podešavanje napetosti, zamjena
1. Uklonite pomoćni pogonski remen (pogledajte "Pomoćni pogonski remen - Provjera stanja i zamjena").
2. Uklonite zatezač pomoćnog pogonskog remena (pogledajte "Pomoćni pogonski remen - Zamjena zatezača").
3. Na vozilima s ručnim mjenjačem, pomoćnik pritišće papučicu kočnice, dok pomoću nasadnog ključa TORX E18 odvrnite pričvrsni vijak remenice radilice.
Bilješka: Na automobilima s automatskim mjenjačem, potrebno je blokirati radilicu od okretanja jakim odvijačem kroz rupu u kućištu radilice.
4. Uklonite remenicu radilice i zavrnite njen pričvrsni vijak natrag na mjesto.
5. Pomoću ključa TORX E10 odvrnite vijak koji pričvršćuje donji poklopac.
6. Otkačite četiri držača donjeg poklopca jedan po jedan (radi jasnoće, položaj držača prikazan je na skinutom poklopcu).
7. Uklonite donji poklopac.
8. Koristeći TORX E18 ključ s produžetkom, zakrenite radilicu motora pomoću vijka koji pričvršćuje njezinu remenicu, postižući poravnanje vremenskih oznaka na remenicama bregastog vratila.
U tom slučaju, oznaka na zupčanoj remenici radilice trebala bi se podudarati s oznakom na stražnjem poklopcu razvodnog remena.
Kada je zupčasti remen normalno zategnut, izbočina na pokretnom dijelu zatezača trebala bi se podudarati s urezom na njegovom fiksnom dijelu.
Ako je izbočina pomaknuta u odnosu na izrez u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, tada napetost remena nije dovoljna i stoga treba podesiti napetost (vidi dolje). Ako je izbočina pomaknuta u smjeru kazaljke na satu, moguće su dvije mogućnosti: razvodni remen je zategnut ili je uređaj za automatsko zatezanje neispravan. U tom je slučaju prvo potrebno podesiti napetost (vidi dolje), a zatim, ako to ne pomogne ili je razvodni remen očito slabo zategnut, potrebno je zamijeniti zatezač (pogledajte "Zupčasti remen - Zamjena zatezača").
Za podešavanje napetosti razvodnog remena potrebne su sljedeće radnje.
9. Koristeći TORX T40 ključ, otpustite montažni vijak zateznog valjka razvodnog remena.
10. Koristeći imbus ključ od 6 mm, podesite napetost razvodnog remena (u smjeru kazaljke na satu za povećanje napetosti, suprotno od kazaljke na satu za smanjenje napetosti) tako da oznake na zatezaču budu poravnate.
11. Okrenite radilicu motora dva okretaja i provjerite poravnanje oznaka. Ako oznake ne odgovaraju, remen se mora zamijeniti.
Za uklanjanje zupčastog remena potrebne su sljedeće radnje.
Bilješka: Zupčasti remen mora se zamijeniti nakon skidanja, bez obzira na kilometražu i stupanj istrošenosti.
12. Još jednom provjerite poravnanje vremenskih oznaka.
13. Odvojite konektor kabelskog svežnja senzora položaja bregastog vratila (pogledajte "Senzor položaja bregastog vratila - Zamjena").
14. Olabavite napetost remena što je više moguće (vidi gore).
15. Uklonite desni nosač pogonske jedinice (pogledajte "Nosači pogonskog sklopa i poluge - zamjena").
16. Skinite razvodni remen sa svih zupčastih remenica.
17. Provjerite ima li zazora ili zaglavljivanja pri okretanju zateznog valjka 1, remenice pumpe rashladne tekućine 2 i vodećih valjaka 3, 4.
Ako su gore navedene greške prisutne, mijenjamo oštećene dijelove (pogledajte "Pumpa rashladnog sredstva - Zamjena", "Zupčasti remen - Zamjena zatezača").
Za zamjenu vodilice 3, pomoću ključa TORX T50 odvrnite montažni vijak i uklonite ga.
Za zamjenu vodilice 4, pomoću ključa TORX E10 odvrnite njegov pričvrsni vijak i uklonite ga.
18. Instalirajte dijelove obrnutim redoslijedom. Nakon postavljanja razvodnog remena, podesite njegovu napetost (vidi gore).
Komentar.
- 1. Zupčasti remen može imati naznačen smjer vrtnje.
- 2. Urez na remenici radilice mora biti poravnat s izbočinom na nazubljenoj remenici radilice.
(Materijal preuzet s internetskog portala: opelbook)
Komentari posjetitelja