Cometariu. Cureaua trebuie înlocuită mai devreme decât perioada stabilită prin programul de întreținere, dacă în timpul verificării se constată că pe suprafața acesteia există rupturi, abraziuni, fisuri sau urme de ulei și lichid de răcire. Performanța lucrării este prezentată pe exemplul de reglare a motorului 1.6 DOHC. La alte motoare, operațiunea se desfășoară în mod similar.
Verificarea stării
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).
2. Scoateți filtrul de aer (cm. «Filtru de aer - demontare și instalare»),
3. Deconectați cablajul senzorului de poziție a arborelui cu came de pe capacul superior.
4. Folosind cheia TORX E10, deșurubam cele trei șuruburi care fixează capacul frontal superior al curelei de distribuție.
5. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.
6. La vehiculele cu transmisie manuală, pornim treapta a patra sau a cincea.
7. Ridicați partea dreaptă față a mașinii cu un cric (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).
8. Rotiți roata din față dreaptă în sensul acelor de ceasornic (arborele cotit al motorului se va roti și el) și inspectați cureaua de distribuție pentru rupturi, fisuri și zgârieturi. Dacă este deteriorată, cureaua trebuie înlocuită (vezi mai jos).
Cometariu. La vehiculele cu transmisie automată, rotiți arborele cotit cu șurubul care îi fixează fulia.
Verificarea si reglarea tensiunii, inlocuire
1. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (cm. «Curea de transmisie a accesoriilor - verificarea stării și înlocuirea»).
2. Scoateți dispozitivul de tensionare al curelei de transmisie pentru accesorii (cm. «Curea de transmisie pentru accesorii - Înlocuire întinzătoare»).
3. La vehiculele cu cutie de viteze manuală, asistentul apasă pedala de frână, în acest moment, folosind o cheie tubulară TORX E18, deșurubam șurubul care fixează scripetele arborelui cotit.
Cometariu. La vehiculele cu transmisie automată, este necesar să blocați arborele cotit să nu se rotească cu o șurubelniță puternică prin orificiul din carter.
4. Scoateți fulia arborelui cotit și înșurubați șurubul de fixare.
5. Folosind cheia TORX E10, deșurubați șurubul care fixează capacul inferior.
6. Decuplați alternativ cele patru suporturi ale capacului inferior (pentru claritate, locația suporturilor este afișată pe capacul îndepărtat).
7. Scoateți capacul inferior.
8. Cu o cheie TORX E18 cu prelungire, rotim arborele cotit al motorului de șurubul care îi fixează scripetele, realizând alinierea semnelor de sincronizare de pe scripetele arborelui cu came.
În acest caz, semnul de pe scripetele arborelui cotit trebuie să se potrivească cu marcajul de pe capacul din spate al curelei de distribuție.
La tensiunea normală a curelei de distribuție, proeminența de pe partea mobilă a întinzătorului trebuie să se potrivească cu decupajul de pe partea sa fixă.
Dacă proeminența este decalată în sens invers acelor de ceasornic față de decupaj, atunci tensiunea curelei este insuficientă și, prin urmare, tensiunea trebuie ajustată (vezi mai jos). Dacă proeminența este deplasată în sensul acelor de ceasornic, sunt posibile două opțiuni: cureaua de distribuție este prea strânsă sau întinzătorul automat este defect. În acest caz, mai întâi trebuie să reglați tensiunea (vezi mai jos), iar apoi, dacă acest lucru nu ajută sau cureaua de distribuție este în mod clar slăbită, este necesar să înlocuiți întinzătorul (cm. «Curea de distribuție - Înlocuire întinzătoare»).
Următorii pași sunt necesari pentru a regla tensiunea curelei de distribuție.
9. Folosind cheia TORX T40, slăbim șurubul de strângere al rolei de tensionare a curelei de distribuție.
10. Cu o cheie hexagonală de 6 mm, reglam tensiunea curelei de distribuție (în sensul acelor de ceasornic crește tensiunea, în sens invers acelor de ceasornic - slăbește), astfel încât să se alinieze semnele de pe întinzător.
11. Rotim arborele cotit al motorului cu două ture și verificăm alinierea marcajelor. Dacă semnele nu se potrivesc, centura trebuie rearanjată.
Următoarele operații sunt necesare pentru a scoate cureaua de distribuție.
Cometariu. Cureaua de distribuție trebuie înlocuită după îndepărtare, indiferent de kilometraj și gradul de uzură.
12. Încă o dată verificăm alinierea marcajelor de sincronizare ale distribuției supapei.
13. Deconectați blocul cablajului senzorului de poziție a arborelui cu came (cm. «Senzor de poziție a arborelui cu came - înlocuire»).
14. Slăbim tensiunea curelei cât mai mult posibil (Vezi deasupra).
15. Scoateți suportul drept al unității de alimentare (cm. «Suporturi și tije ale unității de alimentare - înlocuire»).
16. Scoateți cureaua de distribuție de pe toate scripetele dințate.
17. Verificăm absența jocului și blocării la rotirea scripetei întinzătorului 1, a scripetei pompei de lichid de răcire 2 și a rolelor de ghidare 3, 4.
În prezența defecțiunilor indicate, înlocuim piesele deteriorate (cm. «Pompa lichid de racire - inlocuire», «Curea de distribuție - Înlocuire întinzătoare»).
Pentru a înlocui rola de ghidare 3 cu o cheie TORX T50, deșurubați șurubul de montare și scoateți-l.
Pentru a înlocui rola de ghidare 4 cu o cheie TORX E10, deșurubați șurubul de fixare a acesteia și scoateți-l.
18. Instalăm piesele în ordine inversă. După instalarea curelei de distribuție, reglați tensiunea acesteia (Vezi deasupra).
Cometariu.
- 1. Sensul de rotație poate fi indicat pe cureaua de distribuție.
- 2. Crestătura de pe scripetele arborelui cotit trebuie să se alinieze cu buza de pe pinionul arborelui cotit.
Comentariile vizitatorilor