Veți avea nevoie de un manometru pentru a face treaba. Lucrăm cu un asistent.
Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).
2. Încălzim motorul la temperatura de funcționare (nu mai mici de 70°C) și opriți contactul.
3. Scoatem toate bujiile (cm. «Bujii - verificare și înlocuire»).
4. La vehicule cu motoare 1.4; 1.6 DOHC deconectați blocul cablajului de la pompa de combustibil (cm. «Pompa de combustibil - verificați și înlocuiți»), la mașinile cu motor 1.8 DOHC, scoateți siguranța Ef6 (cm. «Blocuri de montare - Înlocuirea siguranțelor și releelor»),
5. Instalăm manometrul în orificiul bujiei unuia dintre cilindri conform instrucțiunilor atașate manometrului.
6. Asistentul apasă pedala de accelerație până la capăt și pornește demarorul timp de 5-10 secunde.
7. Notăm citirile aparatului.
8. În mod similar, efectuăm un test de compresie în cei trei cilindri ai motorului rămași.
Într-un motor care funcționează, compresia în cilindri trebuie să fie de cel puțin 10,5 kgf/cm2, iar diferența de valori de compresie între cilindri nu trebuie să depășească 1 kgf/cm2. În plus, atenția principală trebuie acordată diferenței de valori dintre cilindri. Deoarece valoarea absolută a compresiei se poate modifica în diferite condiții: gradul de încărcare a bateriei, temperatura motorului, starea sistemului de pornire a motorului, gradul de deschidere a clapetei de accelerație.
Pentru a afla motivul scăderii compresiei în cilindru, turnați 10-20 ml de ulei de motor curat în el prin orificiul lumânării și repetați testul. Dacă valoarea compresiei a crescut, atunci cea mai probabilă uzură a cilindrului sau pistonului, ruperea, lipirea sau uzura segmentelor pistonului. Dacă valoarea compresiei nu s-a schimbat, atunci cauza este cel mai probabil o ardere a pistonului sau a discului supapei, deteriorarea chiulasei. Oricum, motorul trebuie reconstruit. Verificarea stării tehnice a chiulasei este descrisă în secțiunea relevantă (cm. «Chiulasă - verificare»). Este mai oportun să încredințați verificarea stării tehnice și repararea blocului motor unui centru specializat Opel.
Comentariile vizitatorilor