Chiulasă — verificare (Opel Zafira A)

Necesitatea verificării chiulasei trebuie determinată în timpul inspecției stării tehnice a motorului (vezi "Motor - verificare stare tehnică").

Secvența de execuție

1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").

2. Scoateți chiulasa (vezi "Chiulasă - Înlocuire garnitură").

3. La motoarele 1.4 și 1.6 DOHC, pentru confort, scoateți receptorul (vezi "Receptorul și galeria de admisie a motoarelor 1.4 și 1.6 DOHC - înlocuirea garnituri").

4. Curățăm chiulasa de murdărie și depuneri de carbon, îl spălăm de depunerile de ulei și îndepărtăm depunerile de carbon de pe pereții camerelor de ardere cu o perie metalică.

5. Inspectați cu atenție chiulasa pentru eventuale fisuri. Supapele și scaunele lor nu trebuie să prezinte fisuri sau urme de arsură.

6. Verificați planeitatea capului. Executăm lucrările în două etape. Acest lucru necesită un șablon special, dar dacă nu aveți unul, puteți verifica planul inferior de împerechere al capului cu suficientă precizie folosind o riglă largă de prelucrare a metalelor. Aplicăm rigla cu marginea în diagonală față de planul capului. Ne asigurăm că nu există niciun spațiu între marginea riglei și planul capului. Decalajul poate fi observat atât în partea de mijloc a planului, cât și la marginile acestuia. Măsurăm distanța de-a lungul ambelor diagonale folosind un set de calibre plate.

Distanța maximă admisă este de 0,05 mm.

Recomandare. Dacă decalajul este mai mare decât valoarea admisă, suprafața de îmbinare a capului trebuie frezată sau înlocuită.

Articolul a fost publicat pe site-ul web OPELBOOK.ru

7. Verificați etanșeitatea supapelor. Pentru a face acest lucru, umpleți camerele de ardere ale chiulasei cu kerosen și așteptați câteva minute. Dacă nivelul de kerosen din orice cameră scade, înseamnă că una sau mai multe supape au scurgeri.