Chiulasă motoare 1.4 și 1.6 DOHC — înlocuire garnitură (Opel Zafira A)

Pentru a înlocui garnitura, este recomandabil să îndepărtați ansamblul chiulasei cu arborii cu came, galeria de admisie, receptorul și ansamblul clapetei de accelerație.

Secvența de execuție

1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").

Nota: Pentru a ușura lucrul la modelul Zafira, este necesar să îndepărtați grila de ventilație și panoul superior al scutului motorului (vezi "Acționare ștergătoare de parbriz față Zafira - Verificare și înlocuire").

2. Goliți uleiul (vezi "Sistemul de lubrifiere - schimbarea uleiului și a filtrului de ulei") și lichidul de răcire (vezi "Lichid de răcire - Înlocuire").

3. Scoateți conducta de alimentare cu aer (vezi "Ansamblul clapetei de accelerație - demontare, înlocuire garnitură și instalare").

4. Deconectați conducta de vacuum a servofrânelor de la receptor (vezi "Galeria de admisie și conducta motoarelor 1.4 și 1.6 DOHC - înlocuirea garniturii").

5. Deplasați galeria de evacuare departe de chiulasa (vezi "Colector de evacuare - înlocuire garnitură"),

6. Deconectați conducta de combustibil de la șina de combustibil (vezi "Injectoare - verificare și înlocuire").

7. Deconectați conectorii cablajului de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire (vezi "Senzor de temperatură lichid de răcire - Verificare și înlocuire"), de la supapa de purjare a adsorbantului (vezi "Supapă de purjare a recipientului prin evaporare - Verificare și înlocuire"), de la senzorul de poziție a arborelui cu came (vezi "Senzor de poziție a arborelui cu came - Înlocuire"), de la senzorii de concentrație de oxigen (vezi "Senzori de concentrație de oxigen - Înlocuire"), de la senzorul de presiune absolută din galeria de admisie (vezi "Senzor de presiune absolută în galeria de admisie a motoarelor 1.4 și 1.6 DOHC - înlocuire"), de la supapa de recirculare a gazelor de eșapament (vezi "Supapă de recirculare a gazelor de eșapament - Înlocuire") și din ansamblul clapetei de accelerație (vezi "Ansamblul clapetei de accelerație - demontare, înlocuire garnitură și instalare"),



8. La vehiculele cu supapă de accelerație acționată prin cablu, deconectați cablul de la ansamblul de accelerație (vezi "Ansamblul clapetei de accelerație - demontare, înlocuire garnitură și instalare").

9. Deconectați suportul cablajului superior (furtunul de ventilare a carterului a fost scos).



10. Deconectați conectorul cablajului de la senzorul de poziție a arborelui cotit (vezi "Senzor arbore cotit - Înlocuire"),

11. Deconectați conectorul cablajului de la modulul de aprindere (vezi "Modul de aprindere - verificare și înlocuire"),

12. Folosind cheia TORX E12, deșurubați șurubul care fixează firul de împământare al ECU.



13. Scoateți ECU (vezi "Unitate de control electronică pentru motoarele 1.4 și 1.6 DOHC — înlocuire").



14. Folosind cheia TORX E12, deșurubați șurubul care fixează firul negativ al motorului.



15. Folosind o cheie TORX T35, deșurubați cele trei șuruburi care fixează suportul ECU și scoateți-l.



16. Deplasați la o parte cablajul superior al chiulasei (vezi "Injectoare - verificare și înlocuire").

17. Deconectați furtunurile de la termostat (vezi "Termostat - Verificare și înlocuire").

18. Scoateți capacul din spate al transmisiei curea de distribuție (vezi "Garnituri arbore cu came - Înlocuire").

19. Slăbiți clema de pe furtunul chiulasei și scoateți furtunul din conducta chiulasei.



20. Scoateți suportul de montare superior al generatorului (vezi "Generator - înlocuire").



21. Deconectați furtunul de alimentare cu lichid la radiatorul încălzitorului sistemului de aer condiționat (vezi "Galeria de admisie și conducta motoarelor 1.4 și 1.6 DOHC - înlocuirea garniturii").

22. Folosind o cheie TORX E12, deșurubați uniform cele zece șuruburi de fixare a chiulasei în jumătate de tură, în ordinea specificată.



23. Încă o dată, ne asigurăm că toate elementele necesare sunt deconectate de la chiulasă.

24. Scoateți ansamblul chiulasei cu galeria de admisie.



25. Scoateți garnitura chiulasei.

Recomandare. Când înlocuiți garnitura chiulasei, vă recomandăm insistent să efectuați o inspecție a chiulasei (vezi "Chiulasă - verificare").

26. Curățați suprafața de îmbinare a blocului cilindrilor și a pistoanelor de depunerile de ulei și îndepărtați depunerile de carbon de pe fundul pistonului folosind o perie metalică.

27. Instalați o nouă garnitură de chiulasă, aliniind găurile cu ghidajele chiulasei. Inscripția OBEN/TOP trebuie să fie orientată în sus.



28. Instalați părțile rămase în ordine inversă, strângeți șuruburile la cuplul prescris (vezi "Date de referință") în ordinea specificată.