Cuprins: Examinare ⬇ Înlocuire ⬇
Necesitatea efectuării acestei operațiuni trebuie determinată în timpul inspecției stării tehnice a sistemului de control al motorului (vezi "Sistem de management al motorului - verificare stare tehnică și diagnosticare defecțiuni").
Atenție! Înainte de a efectua operația, asigurați-vă că citiți secțiunea "Măsuri de siguranță pentru întreținerea și repararea sistemului de management al motorului".
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de un bec de cauciuc.
Examinare
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Scoateți supapa de purjare a adsorbantului (vezi mai jos).
3. Strângeți becul de cauciuc și conectați-l la niplul supapei. Pera trebuie să rămână comprimată. În caz contrar, supapa nu se închide etanș și trebuie înlocuită.

4. Aplicați 12 V la bornele supapelor, acesta ar trebui să se deschidă și becul trebuie să se îndrepte. În caz contrar, supapa este defectă și trebuie înlocuită.

Înlocuire
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Îndoiți înapoi elementul de reținere și deconectați blocul cablajului de la supapă.

3. Deconectați două conducte de la supapă.

4. Scoateți supapa din suport trăgând-o în sus.

5. Instalați noua supapă și toate piesele demontate în ordine inversă.

Comentariile vizitatorilor