Zawór odpowietrzający pojemnika parownika — sprawdzanie i wymiana (Opel Zafira A)

Konieczność wykonania tej czynności należy ustalić podczas kontroli stanu technicznego układu sterowania silnikiem (patrz "System zarządzania silnikiem - kontrola stanu technicznego i diagnostyka błędów").

Ostrzeżenie! Przed wykonaniem operacji należy zapoznać się z treścią rozdziału "Środki ostrożności dotyczące konserwacji i napraw układu sterowania silnikiem".

Do wykonania tej pracy potrzebna będzie gumowa gruszka.

Badanie

1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Wyjmij zawór odpowietrzający adsorbera (patrz poniżej).

3. Ściśnij gumową gruszkę i podłącz ją do króćca zaworu. Gruszka powinna pozostać ściśnięta. W przeciwnym razie zawór nie będzie szczelnie zamykał się i należy go wymienić.



4. Podłącz napięcie 12 V do zacisków zaworowych, powinny się otworzyć, a żarówka powinna się wyprostować. W przeciwnym razie zawór jest uszkodzony i należy go wymienić.

Wymiana

1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Odegnij element ustalający i odłącz blok wiązki przewodów od zaworu.

Źródło znajduje się w tym zasobie www.OpelBook.ru



3. Odłącz dwa rurociągi od zaworu.



4. Wyjmij zawór z uchwytu, pociągając go ku górze.



5. Zamontuj nowy zawór i wszystkie wymontowane części w odwrotnej kolejności.