OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Główna
  • Omega
  • Omega B2
  • Silnik i systemy
  • System zasilania (diesel)
  • Zawór odcinający paliwo — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie

Zawór odcinający paliwo — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie (Opel Omega B2)

            0

Samochody z silnikiem diesla 2,5 l



Elektromagnetyczny zawór odcinający paliwo w pompie paliwowej wysokiego ciśnienia otwiera dopływ paliwa po włączeniu zapłonu. Należy to sprawdzić, jeśli silnik nie uruchamia się lub pracuje nadal po wyłączeniu zapłonu.

Badanie



1. Włącz i wyłącz zapłon. Zawór elektromagnetyczny powinien kliknąć.

W przeciwnym wypadku należy odłączyć przewód zasilający od zaworu i podłączyć do niego przewód pomocniczy z dodatniego zacisku akumulatora. Jeżeli zawór teraz klika, należy sprawdzić napięcie zasilające go, korzystając ze schematu elektrycznego, i w razie potrzeby wymienić sam zawór.

Wyjmowanie



2. Odłącz przewód i odkręć zawór odcinający paliwo 1 (zobacz ilustrację).

2. Odłącz przewód i odkręć zawór odcinający paliwo 1 (zobacz ilustrację).


Instalacja



3. Zamontuj tłok i sprężynę ze starego zaworu odcinającego paliwo w nowym zaworze odcinającym paliwo. Sprawdź, czy pierścienie uszczelniające są prawidłowo osadzone na swoich miejscach.

4. Zamontuj nowy zawór na miejscu i zabezpiecz go śrubami z momentem dokręcania 20 Nm, a następnie podłącz przewód zasilający.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Shapovalov Jarosław

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Omega B2: System zasilania (diesel)
Kolejne artykuły

Przekaźnik bloku podgrzewacza wstępnego — wyjmowanie i montaż
Podgrzewacz wstępny — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie świec żarowych
Jak działa silnik Diesla
Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia i wtryskiwacze — wymontowanie i zamontowanie
Rozpoczęcie zasilania pompy wtryskowej — sprawdzenie i regulacja
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Zawór odcinający układu kontroli emisji — wyjmowanie i… Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie termostatu Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie termostatu Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Szczotki generatora (typ Delco-Remy) — sprawdzanie,… Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Wyjmowanie i instalowanie akumulatora Opel Astra J (2009-2015, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 26 + 35 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik benzynowy
  • 6-cylindrowy silnik benzynowy
  • Remont silnika
  • Silniki wysokoprężne 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,5 l
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Główne koło zębate i wały
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Omega B (1993-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dla właściciela
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC 2,0 l
  • Silnik benzynowy DOHC 2,0 l
  • Silniki benzynowe 2,5 i 3,0 l
  • Naprawa silników benzynowych
  • Silnik diesla 2,0 l
  • Naprawa silnika diesla 2,0 l
  • Silnik diesla 2,5 l
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System zasilania (benzyna)
  • Redukcja emisji
  • Układ zasilania (diesla 2,0 l)
  • Układ zasilania (diesla 2,5 l)
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy połączeń (wczesne)
  • Schematy połączeń (późne)
Omega A (1986-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Zmiany i uzupełnienia
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.