Ostrzeżenie! Przed wykonaniem operacji należy przeczytać sekcję «Środki bezpieczeństwa dotyczące konserwacji i naprawy systemu zarządzania silnikiem».
Komentarz. Po każdym demontażu zaworu EGR należy wymienić uszczelkę na nową.
Praca jest pokazana na silniku 1.6 DOHC, na innych silnikach jest wykonywana podobnie.
Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Zdejmij tapicerkę silnika (cm. «Nakładka dekoracyjna silnika - demontaż i montaż»).
3. Za pomocą śrubokręta płaskiego podważ element ustalający bloku wiązki przewodów i wyjmij go.
4. Odłącz blok wiązki przewodów od zaworu układu recyrkulacji.
5. Za pomocą klucza TORX T45 odkręć dwie śruby mocujące zawór.
6. Wymontuj zawór EGR.
7. Zdejmij uszczelkę zaworu.
8. Zamontuj części w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości