Zawór recyrkulacji
W silnikach 2.0L DOHC zawór znajduje się z tyłu głowicy cylindra. W silnikach o pojemności 2,5 i 3,0 litra zawór znajduje się na głowicy prawego rzędu cylindrów.
Silnik 2.0L SOHC
1. Zdjąć osłonę przewodów z pokrywy głowicy cylindra.
2. Odłączyć złącze przyłączeniowe i wąż podciśnieniowy od zaworu.
3. Odkręć śruby mocujące i wyjmij zawór.
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Silnik 2.0L DOHC
5. Cm. str.2–4.
Silniki 2,5 i 3,0 litra

6. Odłączyć złącze przyłączeniowe zaworu.

7. Odkręć śruby montażowe (oznaczone strzałkami) i wyjmij zawór.
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Rurka zaworu recyrkulacyjnego
Silniki 2,5 i 3,0 litra

1. Odkręć nakrętki łączące.

2. Podnieś telefon.
3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Adapter zaworu recyrkulacji
Silniki 2,5 i 3,0 litra
1. Wyjmij zawór recyrkulacji i rurkę.
2. Zdejmij uchwyt mocujący linkę przyspieszenia.
3. Odkręć śruby mocujące i zdejmij adapter.
4. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
(Artykuł opublikowany na stronie internetowej: «OPELBOOK.ru»)

Komentarze gości