Silnik 2.0 DOHC
Wentylator i filtr
1. Wymontować wkładkę nadkola lewego przedniego koła.
2. Usuń klakson.
3. Odłącz złącze
4. Poluzuj zacisk i odłącz przewód powietrzny od wentylatora.
5. Poluzuj nakrętki mocujące (oznaczone strzałkami) i wyjmij wentylator wraz ze wspornikiem.
6. Aby wyjąć filtr powietrza, zdejmij zacisk (A), odłączyć przewód powietrzny od wentylatora, odkręcić nakrętkę mocującą (W) filtr i wyjmij klips i filtr.
7. Wyjmij złącze wentylatora.
8. Poluzuj śruby mocujące (oznaczone strzałkami).
9. Wyjąć pompę ze wspornika montażowego.
10. W razie potrzeby poluzuj nakrętki mocujące (oznaczone strzałkami) i zdejmij płytkę montażową.
11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Zawór odcinający
1. Odłącz rurkę próżniową (1) i węże powietrza (2) z zaworu.
2. Wykręć śruby mocujące i wyjmij zawór.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Elektromagnes zaworu odcinającego
1. Odłącz złącze (1) i węże próżniowe (2) z solenoidu.
2. Poluzuj śruby mocujące i wyjmij elektromagnes.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Zawór odcinający
1. Odłącz przewód powietrzny i wyjmij zawór (wskazany strzałką).
2. Podczas montażu zaworu należy użyć szczeliwa.
Rura łącząca
1. Odłącz przewód powietrzny od zaworu odcinającego.
2. Poluzuj śruby mocujące i zdejmij wspornik montażowy rury.
3. Odłącz rurkę od pokrywy głowicy cylindrów, odkręć śruby mocujące i wyjmij rurkę.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Silniki 2,5 l i 3,0 l
Wentylator i filtr
Cm. wyższy.
Zawór odcinający i elektromagnes
1. Odłącz rurkę próżniową od solenoidu.
2. Odłącz przewody powietrza od zaworu.
3. Poluzuj śruby mocujące i zdejmij wspornik montażowy zaworu. Odłącz złącze (wskazany strzałką).
4. Odkręć śruby mocujące i wyjmij zawór odcinający (A) lub solenoid (W) z uchwytu montażowego.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Zawór odcinający
1. Odłącz przewód powietrza i odkręć zawór (wskazany strzałką) z tuby.
2. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Przednia rura łącząca
1. Wymontować komorę wstępną układu zasilania powietrzem.
2. Odłącz przewód powietrzny od zaworu na rurze.
3. Poluzuj nakrętki mocujące po lewej stronie.
4. Odkręć nakrętki mocujące po prawej stronie, odłóż wspornik montażowy generatora (wskazany strzałką), jeśli jest to potrzebne.
5. Podnieś słuchawkę.
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Rurka łącząca lewy rząd cylindrów
1. Zdemontować rurę odbiorczą układu wydechowego lewej liczby cylindrów.
2. Odkręć śruby mocujące i odłącz rurę od kolektora.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Użyj nowych uszczelek.
Rura łącząca dla odpowiedniej liczby cylindrów
1. Odkręć śruby mocujące i zdejmij dolną osłonę z kolektora wydechowego.
2. Odkręć śruby mocujące i zdejmij górną osłonę ochronną z kolektora wydechowego.
3. Odkręć śruby mocujące i odłącz rurę od kolektora.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Użyj nowych uszczelek.
Komentarze gości