Systemy kontroli emisji (Opel Omega B)

Wszystkie modele są wyposażone w układ zbierania spalin ze skrzyni korbowej, katalizator, układ recyrkulacji spalin i układ zbierania oparów paliwa. Niektóre modele są wyposażone w dodatkowy układ dopływu powietrza, który redukuje toksyczność spalin, gdy silnik się nagrzewa.

SYSTEM ZBIERANIA GAZÓW ZE SKRZYNI KORBOWEJ

Układ ten ma za zadanie zbierać gazy ze skrzyni korbowej i opary oleju ze skrzyni korbowej silnika i kierować je do przewodów dolotowych silnika w celu ich spalania w kolejnych cyklach pracy silnika.

SYSTEM REDUKCJI TOKSYCZNOŚCI EMISJI

Aby ograniczyć toksyczność spalin, wszystkie modele wyposażono w katalizator. Informacje z czujnika tlenu, zamontowanego w kolektorze wydechowym lub rurze spustowej układu wydechowego, służą do precyzyjnego dostosowania składu mieszanki paliwowej.

SYSTEM ZBIERANIA OPARÓW PALIWA

System ten ma za zadanie zbierać opary paliwa ze zbiornika i zatrzymywać je w specjalnym filtrze węglowym. Stamtąd są one kierowane do otworów dolotowych silnika, gdzie następuje ich spalanie podczas normalnej pracy silnika.

SYSTEM RECYRKULACJI SPALIN

System ten ma za zadanie skierować część spalin do układu dolotowego silnika w celu zmniejszenia zawartości CO w spalinach. Zawór układu recyrkulacji sterowany jest przez elektroniczną jednostkę sterującą silnika.

DODATKOWY SYSTEM DOPROWADZANIA POWIETRZA

W określonych warunkach pracy silnika wentylator elektryczny wtłacza powietrze do kolektora wydechowego. Poprawia to spalanie węglowodorów i podwyższa temperaturę spalin. Dzięki temu katalizator nagrzewa się szybciej do temperatury niezbędnej do neutralizacji spalin.

[Artykuł opublikowany na stronie internetowej OpelBook]