Všetky modely sú vybavené systémom zberu kľukovej skrine, katalyzátorom, systémom recirkulácie výfukových plynov a systémom zberu palivových pár. Na niektorých modeloch je nainštalovaný dodatočný systém prívodu vzduchu na zníženie toxicity výfukových plynov, keď sa motor zahreje.
Kľuková skriňa SYSTÉM ZBERU PLYNU
Tento systém slúži na zber plynov a olejových výparov z kľukovej skrine a ich nasmerovanie do sacích ciest motora na spaľovanie v nasledujúcich cykloch motora.
SYSTÉM KONTROLY EMISIÍ
Na zníženie toxicity výfukových plynov je na všetkých modeloch nainštalovaný katalyzátor. Informácie z kyslíkového senzora vo výfukovom potrubí alebo zvode sa používajú na jemné doladenie palivovej zmesi.
SYSTÉM REKUPERÁCIE PALIVOVÝCH PÁR
Tento systém slúži na zachytávanie palivových pár z palivovej nádrže do špeciálneho uhlíkového filtra. Odtiaľ sa potom posielajú do sacích otvorov motora na následné spaľovanie počas normálnej prevádzky motora.
SYSTÉM RECIRKULÁCIE VÝFUKOVÝCH PLYNOV
Tento systém slúži na nasmerovanie časti výfukových plynov do sacích ciest motora za účelom zníženia obsahu CO vo výfukových plynoch. Ventil recirkulačného systému je riadený elektronickou riadiacou jednotkou motora.
POMOCNÝ SYSTÉM DODÁVANIA VZDUCHU
Elektrický ventilátor tlačí vzduch do výfukového potrubia za určitých prevádzkových podmienok motora. To zlepšuje spaľovanie uhľovodíkov a zvyšuje teplotu výfukových plynov. Vďaka tomu sa katalyzátor rýchlejšie zohreje na požadovanú teplotu, aby sa zneutralizovali výfukové plyny.
Komentáre návštevníkov