На всіх моделях встановлена система збирання картерних газів, каталітичний конвертер, система рециркуляції вихлопних газів та система збирання парів палива. На деяких моделях встановлена система додаткової подачі повітря зниження токсичності вихлопів при прогріві двигуна.
СИСТЕМА ЗБОРУ КАРТЕРНИХ ГАЗІВ
Ця система служить для збору картерних газів і парів масла з картера двигуна та направлення їх у впускні тракти двигуна для спалювання у наступних тактах роботи двигуна.
СИСТЕМА ЗНИЖЕННЯ ТОКСИЧНОСТІ ВИХОПІВ
Для зниження токсичності вихлопів на всіх моделях встановлено каталітичний конвертер. Інформація від кисневого датчика, встановленого у випускному колекторі або приймальні труби вихлопної системи, використовується для точного регулювання складу паливної суміші.
СИСТЕМА ЗБОРУ ПАРІВ ПАЛИВА
Ця система служить для збирання парів палива з паливного бака у спеціальний вугільний фільтр. Звідки вони потім направляються у впускні канали двигуна для подальшого спалювання у процесі нормальної роботи двигуна.
СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ВИХЛОПНИХ ГАЗІВ
Ця система служить для спрямування частини вихлопних газів у впускні тракти двигуна для того, щоб знизити вміст у вихлопних газах. Клапан системи рециркуляції контролюється електронним блоком керування роботою двигуна.
СИСТЕМА ДОДАТКОВОЇ ПОДАЧІ ПОВІТРЯ
Електричний вентилятор нагнітає повітря у випускний колектор за певних умов роботи двигуна. Це покращує згоряння вуглеводнів та підвищує температуру вихлопних газів. У результаті каталітичний конвертер швидше прогрівається до необхідної температури для нейтралізації вихлопних газів.
Коментарі відвідувачів