Радіатор
Радіатор з ребристими алюмінієвими трубками та бічними бачками. У пробку радіатора вбудований запобіжний клапан.
Колірне маркування та цифровий індекс пробки радіатора блакитний, 90.096.561.
Тиск відкриття запобіжного клапана, кг/см2: 1,25-1,30.
Водяний насос
Валик відцентрового водяного насоса обертається у дворядному шарикопідшипнику закритого типу.
Зовнішній діаметр шківа насоса, мм: 100
Кут стінок струмка шківа, град: 40.
Передатне відношення шківа колінчастого валу до шківа насоса: 1.1:1.
Термостат
Термостат із твердим термочутливим наповнювачем встановлений у коробці.
Температура початку відкриття клапана,°С: 91.
Температура повного відкриття клапана,°C: 107.
Ремінь приводу генератора
Розмір ременя, мм 9,5x950.
Марка та тип ременя: Ventiflex 1111.
Натяг ременя, кгс:
- нового: 45,0;
- який пропрацював: 25-30.
Вентилятор
Вентилятор має пластмасову п'ятилопатеву крильчатку, встановлену на валу електродвигуна, включення та вимикання якого здійснюється від датчика включення електровентилятора.
Температура увімкнення електродвигуна вентилятора,°С: 97.
Температура вимикання електродвигуна вентилятора,°С: 93.
Діаметр крильчатки, мм: 280 мм.
Охолоджуюча рідина
Ємність системи охолодження двигуна та опалення салону, л: 5,7
Рідина, що застосовується: суміш дистильованої води та антифризу у співвідношенні 80% і 20% при температурі до -10°С, 48% і 52% при температурі до - 40°С.
Періодичність заміни: кожні два роки експлуатації.
Коментарі відвідувачів