OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Vectra A (1988-1995, benzyna) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzyna) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Główna
  • Vectra
  • Vectra A
  • Silnik i systemy
  • Konwerter spalin
  • Systemy kontroli emisji — opis ogólny

Systemy kontroli emisji — opis ogólny (Opel Vectra A)

            0

Spis treści: Systemy Multitec ⬇ System Motronic ⬇ Systemy Simtec ⬇

Systemy Multitec



1. System usuwania oparów paliwa ma za zadanie zmniejszyć ilość niespalonych węglowodorów uwalnianych do atmosfery.

2. Korek wlewu paliwa jest uszczelniony, filtr węglowy jest zamontowany pod prawym przednim błotnikiem. Zbiera on opary benzyny ze zbiornika, gdy samochód nie jest używany. Opary te są tam magazynowane i po uruchomieniu silnika przedostają się do kanału dolotowego powietrza, a stamtąd do silnika, gdzie ulegają spaleniu. Zawór sterujący filtrem (góra) otwiera się za pomocą przewodu podciśnieniowego podłączonego do przepustnicy w silnikach C16 NZ, C16 NZ2 i C18 NZ. W silnikach XI6 SZ otwarcie zaworu odbywa się za pomocą elektroniki zaworu czyszczącego zamontowanego na obudowie wałka rozrządu.

System Motronic



3. System jest podobny do opisanego w rozdziale 4B, z tą różnicą, że pochłaniacz dwutlenku węgla jest sterowany przez układ wtrysku paliwa/zapłonu za pośrednictwem zaworu odpowietrzającego w zbiorniku paliwa. Aby zapewnić prawidłową pracę silnika na zimno i/lub na biegu jałowym oraz chronić katalizator przed zbyt bogatą mieszanką, zawór nie otwiera się, dopóki silnik nie pracuje z częściowym lub pełnym obciążeniem. Cewka zaworu zaczyna się pobudzać, a zmagazynowana para przedostaje się do kanału dolotowego powietrza.

4. Procedury demontażu i montażu filtra węglowego opisano w Rozdział 11.

5. W silnikach C20 NE zawór odpowietrzający montowany jest nad wtryskiwaczami cylindrów 2 i 4. Aby go zdemontować, należy odłączyć przewód ujemny od akumulatora i okablowanie od zaworu, a następnie odłączyć dwa przewody odpowietrzające, zaznaczając ich położenie. Wyjmij zawór z uchwytu montażowego lub odkręć uchwyt razem z zaworem.



6. W silnikach C20 XE zawór odpowietrzający znajduje się na lewym końcu silnika, pod końcem obudowy wiązki przewodów wtryskiwacza paliwa (zobacz ilustrację). Procedury usuwania i instalacji opisano w poprzednim akapicie.

6. W silnikach C20 XE zawór odpowietrzający znajduje się na lewym końcu silnika, pod końcem obudowy…


Systemy Simtec



7. Więcej informacji znajdziesz tutaj. "Opis ogólny" w rozdziale 4B. Należy pamiętać, że "AIR" to skrót od "Air Injection Reactor" (system neutralizacji toksyczności).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Czernow Aleksander

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Vectra A: Konwerter spalin
Kolejne artykuły

Specyfikacje neutralizatora spalin
Układ recyrkulacji spalin (EGR) — opis ogólny
Zawór EGR (modele z systemem Multic) — testowanie, demontaż i montaż
Zawór recyrkulacji spalin (system Simtec) — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie
Jednostka recyrkulacji spalin (modele X16 SZ) — wymontowanie i zamontowanie
Montaż pompy układu neutralizacji toksyn (układ Simtec) — demontaż i montaż
Zawór odcinający układu kontroli emisji — wyjmowanie, kontrola i montaż


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Systemy kontroli emisji — Informacje ogólne Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Systemy kontroli emisji Opel Omega B (1993-1999)
▶ Układy wydechowe i kontroli emisji Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Systemy ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Elektroniczny układ kontroli stabilności Opel Insignia A (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 49 + 50 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenie pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i sterowania
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC
  • Silnik benzynowy DOHC
  • Silnik diesla 1,7 litra
  • Silnik diesla 2,0 litra
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System ładowania
  • Uruchom system
  • Zapalić i rozgrzać
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Pomoc w przypadku awarii
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • System wtrysku Multitec
  • Czteropunktowy wtrysk
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i elektronika
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtryskowy
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik SOHC
  • Silnik DOHC
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Konwerter spalin
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.