OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Vectra A (1988-1995, benzin) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzin) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Főoldal
  • Vectra
  • Vectra A
  • Motor és rendszerek
  • Kipufogó átalakító
  • Kibocsátáscsökkentő rendszerek — Általános leírás

Kibocsátáscsökkentő rendszerek — Általános leírás (Opel Vectra A)

            0

Tartalomjegyzék: Multec rendszer ⬇ Motronic rendszer ⬇ Simtec rendszer ⬇

Multec rendszer



1. Az üzemanyaggőz-elszívó rendszert úgy tervezték, hogy csökkentse a légkörbe kerülő el nem égett szénhidrogének mennyiségét.

2. A tanksapka tömített, a szénszűrő a jobb első sárvédő alá van beszerelve, a benzingőzt összegyűjti a tankból, ha az autó nincs használatban. Ezeket a gőzöket ott tárolják, és amikor a motor beindul, bejutnak a beszívott légcsatornába, onnan pedig a motorba, ahol elégetik. A szűrővezérlő szelep (fent) a C16 NZ, C16 NZ2 és C18 NZ motorok fojtószelepházához csatlakoztatott vákuumcsövön keresztül nyílik. Az XI6 SZ motorokon a szelep nyitása a vezérműtengely házára szerelt tisztítószelep elektronikája segítségével történik.

Motronic rendszer



3. A rendszer hasonló a 4B. szakaszban leírtakhoz, azzal az eltéréssel, hogy a széntartályt az üzemanyag-befecskendező/gyújtórendszer-egység vezérli az üzemanyagtartályban lévő légtelenítő szelepen keresztül. Annak érdekében, hogy a motor hidegen és/vagy alapjáraton megfelelően működjön, és megóvja a katalizátort a túlzottan dús keveréktől, a szelep nem nyílik ki, amíg a motor részleges vagy teljes terhelésen nem működik. A szeleptekercs feszültség alá kerül, és a tárolt gőz átmegy a beszívott légcsatornába.

4. A szénszűrő ki- és beszerelési eljárásait a 11. fejezet.

5. A C20 NE motorokon a szellőztető szelep a 2. és 4. henger befecskendező szelepei fölé van felszerelve. Eltávolításához válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról és a vezetékeket a szelepről, majd válassza le a két szellőzőtömlőt, megjelölve a helyzetüket. Távolítsa el a szelepet a tartókonzolról, vagy csavarja le a konzolt a szeleppel együtt.



6. A C20 XE motorokon a légtelenítő szelep a motor bal oldalán található, az üzemanyag-befecskendező szelep kábelköteg házának vége alatt (lásd az illusztrációt). Az eltávolítási és beszerelési eljárásokat az előző bekezdés ismerteti.

6. A C20 XE motorokon a légtelenítő szelep a motor bal oldalán található, az…


Simtec rendszer



7. További információkért lásd. "Általános leírás" a 4B szakaszban. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az "AIR" a rövidítése "Air Injection Reactor" (toxicitást semlegesítő rendszer).


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Csernov Sándor

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Vectra A: Kipufogó átalakító
Következő cikkek

Kipufogógáz-semlegesítő műszaki adatai
Kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszer — Általános leírás
EGR szelep (Multec rendszerrel rendelkező modellek) — Tesztelés, eltávolítás és telepítés
Kipufogógáz-visszavezető szelep (Simtec rendszer) — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Kipufogógáz-visszavezető egység (X16 SZ modellek) — Ki- és beszerelés
A toxicitás-semlegesítő rendszer szivattyújának (Simtec rendszer) összeszerelése — eltávolítása és beszerelése
Emissziószabályozó rendszer elzárószelepe — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Kibocsátáscsökkentő rendszerek — Általános információk Opel Astra G (1998-2004)
▶ Kibocsátáscsökkentő rendszerek Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Kibocsátáscsökkentő rendszerek tesztelése Opel Omega B (1993-1999)
▶ Hűtő- és fűtési rendszerek — Általános információk Opel Frontera A (1991-1998, benzin)
▶ Általános információk Opel Insignia A (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 22 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Jármű eszköz
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és motorvezérlő
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotor
  • DOHC benzinmotor
  • 1,7 literes dízelmotor
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Töltő rendszer
  • Motorindító rendszer
  • Begyújtás és előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Segítség meghibásodás esetén
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Multec befecskendező rendszer
  • Négypontos injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és elektronika
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motor
  • DOHC motor
  • Hűtés és szellőzés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Kipufogó átalakító
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.