Kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszer — Általános leírás (Opel Vectra A)

A rendszer a kipufogógáz kis részeit visszavezeti az égési ciklusba a nitrogén-oxidok (NOx) csökkentése érdekében.

A C16 NZ, C16 NZ2 és C18 NZ motoroknál az újraégetésre visszavett kipufogógáz mennyiségét a szívócsőre szerelt EGR szelepen keresztül a szívócsőre szerelt vákuum szabályozza. Amikor a szelep nyitva van, kis mennyiségű kipufogógáz jut a szívócsatornába, majd a hengerfej nyílásaiba.

Az X16 SZ motorokon az EGR szelepet a motortér bal oldalán, az akkumulátor mögött elhelyezett egység vezérli. Ez az egység felerősíti az üzemanyagrendszer ECU-jától kapott jeleket, és vezérli a kipufogógáz-visszavezető szelepet, pontos szabályozást biztosítva a kipufogógáz égésének a motor működési körülményeitől függően.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrzése: Csernov Sándor

Információ megosztás:

Korábbi cikkek

Opel Vectra A: Kipufogó átalakító

Következő cikkek

Kibocsátáscsökkentő rendszerek — Általános leírás
Kipufogógáz-semlegesítő műszaki adatai

EGR szelep (Multec rendszerrel rendelkező modellek) — Tesztelés, eltávolítás és telepítés
Kipufogógáz-visszavezető szelep (Simtec rendszer) — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Kipufogógáz-visszavezető egység (X16 SZ modellek) — Ki- és beszerelés
A toxicitás-semlegesítő rendszer szivattyújának (Simtec rendszer) összeszerelése — eltávolítása és beszerelése
Emissziószabályozó rendszer elzárószelepe — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Emissziószabályozó rendszer elzárószelepe — Ki- és beszerelés