Indítsa be a motort, és melegítse fel a normál üzemi hőmérsékletre.
Állítsa le a motort és távolítsa el a levegődobozt az üzemanyag-befecskendező berendezés felső oldaláról. amint azt korábban elmondtuk.
Csatlakoztasson pontos fordulatszámmérőt a motorhoz a műszer gyártójának utasításai szerint.
Válassza le a vákuumtömlőt a keringtető szelepről, majd indítsa be a motort, és jegyezze fel az alapjárati fordulatszámot.
Válassza le a vákuumtömlőt a szelepről, majd a kézi vákuumszivattyú segítségével vákuumot alkalmazzon a szelepen. A csatlakoztatás után az alapjárati fordulatszámnak legalább 100 ford./perccel kell csökkennie.
Ha az alapjárati fordulatszám nem csökken a fent jelzett módon, először ellenőrizze a szelep vákuumtömlőjét, hogy nincs-e eltömődés vagy szivárgás. Tisztítsa meg vagy cserélje ki a tömlőt. ha szükség van rá.
Ha a tömlő jó állapotban van, de a hiba továbbra is fennáll, akkor fennáll annak a lehetősége, hogy a szelepben van. Ebben az esetben tisztítsa meg a szelepet, és ha szükséges, cserélje ki az alábbiak szerint.
Csatlakoztassa le a fordulatszámmérőt, csatlakoztassa a vákuumtömlőt és szerelje be a levegődobozt.
Látogatói megjegyzések