A motor teljesítményrendszerének tervezési jellemzői Az áramellátó rendszer a következő rendszerek elemeit tartalmazza: üzemanyag-ellátás, beleértve az üzemanyagtartályt, az üzemanyag-modult, az üzemanyagszűrőt...
A nyomás ellenőrzése az elektromos rendszerben A motor energiaellátó rendszerének állapotának meghatározásának fő mutatója az üzemanyag-nyomás az üzemanyag-elosztócsőben. Nem megfelelő üzemanyagnyomás...
A nyomás csökkentése az elektromos rendszerben Figyelem! Az energiaellátó rendszerben lévő üzemanyag nagy nyomás alatt van, ezért tilos az üzemanyag-vezeték csatlakozásait meglazítani a motor járása közben...
A levegőszűrő elem cseréje A levegőszűrő elemet a következő karbantartáskor cserélik. Állapota azonban nagyban függ az autó üzemi körülményeitől: porosabb és szennyezettebb utakon az...
Az üzemanyagtartály és a töltőcső cseréje Ha tüzelőanyag-szivárgást észlel a tartályból, cserélje ki a tartályt, mivel speciális műanyagból van öntve, és nem javítható. Ha az üzemanyagszűrő hálója...
Az üzemanyag-elosztócső eltávolítása és felszerelése Sérülés esetén az üzemanyag-elosztót ki kell cserélni (szerelvények törése), a fúvókák cseréjéhez vagy más csomópontokhoz való hozzáféréshez. Szüksége lesz:...
Injektorok eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése A rossz injektorok jelei: nehéz motorindítás; instabil motorműködés; a motor leáll alapjáraton; a főtengely megnövelt alapjárati fordulatszáma; a motor nem...
A fojtószelep-szerelvény ki- és beszerelése A nem teljesen záródó fojtószelep jelei közé tartozhat a megnövekedett alapjárati fordulatszám és az üzemanyag-fogyasztás; ha a fojtószelep nincs teljesen...
A gázpedál ki- és beszerelése A fojtószelep-pedál meghibásodás esetén cserére kerül le, mivel nem javítható egység, és csak szerelvényként, pótalkatrészekben szállítjuk. Szüksége lesz...