Nem megfelelő üzemanyagnyomás esetén a következő meghibásodások lehetségesek:
- instabil motorműködés;
- állítsa le a motort alapjáraton;
- a főtengely megnövelt vagy csökkentett alapjárati fordulatszáma;
- rossz járműkezelés (a motor nem fejti ki teljes teljesítményét);
- rándul és bemerül a motor, amikor az autó mozog.
Kezdetben azt javasoljuk, hogy ellenőrizze az elektromos érintkezők megbízhatóságát az üzemanyag-ellátásért felelős befecskendezőrendszer-egységek kábelköteg-blokkjaiban (üzemanyag szivattyú, befecskendezők).
Az üzemanyag-nyomást az áramellátó rendszerben csak egy tömlővel ellátott nyomásmérővel és az üzemanyag-elosztócsőhöz csatlakoztatható adapterrel ellenőrizheti. Ezenkívül a nyomásmérőt kétféleképpen csatlakoztathatja az üzemanyag-elosztócsőhöz: vagy az üzemanyag-ellátó csőszakaszba, leválasztva a sínszerelvényről..
... vagy egy speciális diagnosztikai szerelvényre, amelynek kialakítása hasonló a gumiabroncs szelepéhez. Annak a ténynek köszönhetően, hogy a diagnosztikai aljzathoz való csatlakozás magától értetődő (csak az kell, hogy a nyomásmérő tömlő vége megegyezzen a gumiabroncs-szivattyú tömlővégével) és nem minden motormodellre van felszerelve, ez az alszakasz leírja, hogyan lehet nyomásmérőt csatlakoztatni az üzemanyag-ellátó csőszakaszhoz, mivel ez munkaigényesebb és további műveleteket igényel.
Szüksége lesz: TORX T30 csavarkulcsra, lapos csavarhúzóra.
1. Kapcsolja be a gyújtást és hallgassa – néhány másodpercig hallania kell az elektromos üzemanyag-szivattyú hangját. Ha az elektromos üzemanyag-szivattyú működésének hangja nem hallható, ellenőrizze a szivattyú elektromos áramkörét.
Jegyzet. Ha háromszor ráadta a gyújtást anélkül, hogy megpróbálta elindítani a motort, és az elektromos üzemanyag-szivattyú még egyszer nem indult el, ez nem hibás működés jele. A motor indító általi indításával egyidejűleg bekapcsol.
2. Csökkentse a nyomást az ellátórendszerben (cm. A nyomás csökkentése az elektromos rendszerben).
3. Nyomja meg az üzemanyag-ellátó tömlő hegyének rögzítőjét egy csavarhúzóval..
4.... és válassza le a vezetéket az üzemanyag-elosztócső szerelvényéről.
Jegyzet. A tömlő eltávolításakor az üzemanyag egy része kiszivároghat. Törölje le egy ronggyal.
5. Az üzemanyagnyomás ellenőrzéséhez csatlakoztasson egy nyomásmérőt, amelynek mérési határa legalább 5 kgf/cm2, az üzemanyagtömlő és az üzemanyag-elosztócső szerelvénye közötti résbe.
6. Indítsa be a motort. A motor alapjárata mellett a nyomásnak a vezetékben körülbelül 300 kPa-nak kell lennie (3,0 kgf/cm2).
Az alacsony üzemanyagnyomás alábbi okai lehetnek:
- hibás üzemanyagnyomás-szabályozó (beszerelve az üzemanyag modulba);
- eltömődött üzemanyagszűrő (beszerelve az üzemanyag modulba);
- üzemanyag-szivattyú hibás.
7. Állítsa le a motort és csökkentse a nyomást az elektromos rendszerben (cm. A nyomás csökkentése az elektromos rendszerben).
8. Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőt az üzemanyag-elosztócső csatlakozójához.
Látogatói megjegyzések