Szüksége lesz: TORX E10 kulcsra, lapos csavarhúzóra.
1. Csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd Nyomás csökkentése az üzemanyagrendszerben).
2. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.
3. Válassza le a bal… a hengerfejburkolatról
4. ...és a motor kábelköteg hátsó rámpa, leküzdve bilincseik rugalmas ellenállását.
5. Csavarhúzóval nyomja meg az üzemanyag-ellátó vezeték tömlővégének rögzítőjét…
6. …és válassza le a vezetéket az üzemanyag-elosztócső szerelvényéről.
Jegyzet: Amikor eltávolítja a tömlőt, egy kis üzemanyag kifolyhat. Törölje le egy ronggyal.
(Az anyag forrásból származik: OpelBook.ru)
7. A motor kábelköteg-betéteinek rugós kapcsainak megnyomásával válassza le a betéteket az injektor csatlakozóiról.
8. Távolítsa el a két csavart, amelyek az üzemanyag-elosztót a szívócsőhöz rögzítik…
9. …és távolítsa el a rámpát, távolítsa el az injektorokat a szívócső nyílásaiból.
Figyelem! Ha a rámpa eltávolításakor bármely befecskendező szelep a szívócsonkban marad, feltétlenül cserélje ki a befecskendező szelep rögzítőjét.
10. Ha szükséges, távolítsa el az injektorokat a sínről (lásd Injektorok eltávolítása, ellenőrzése és felszerelése).
Jegyzet: Cserélje ki a befecskendező szelep tömítőgyűrűit újakra minden alkalommal, amikor eltávolítja vagy szétszereli az üzemanyag-elosztót.
11. Szerelje fel a tüzelőanyag-elosztó vezetéket a szétszerelés és eltávolítás fordított sorrendjében, kenje meg a befecskendező szelep tömítőgyűrűit motorolajjal.
12. Miután csatlakoztatta az üzemanyagtömlőt a sínhez, indítsa be a motort, és ellenőrizze a tömlő sínhez való csatlakozásának és a befecskendező szelep tömítéseinek tömítettségét.
Látogatói megjegyzések