A kézi sebességváltó tervezési jellemzői Autókra szerelve (konfigurációtól függően) vagy 5 sebességes kézi sebességváltó mod. F17-5 (rizs. 1), vagy egy 6 sebességes automata - mod. AF40-6 (rizs. 3)....
A kézi sebességváltó lehetséges hibái Tab. 1. A kézi sebességváltó lehetséges hibái, azok okai és megoldásai Meghibásodás oka Jogorvoslat Rezgés, zaj a sebességváltóban Laza vagy sérült motor- és...
Az automata sebességváltó tervezési jellemzői Az adaptív vezérlőrendszerrel szinte minden útviszonyokhoz és vezetési stílushoz az optimális sebességváltási mód kiválasztását biztosítja. Automatikus átvitel...
Sebességváltó tömítések cseréje A tömítések cseréjéhez belső állandó sebességű kötések (SHRUS) engedje le az olajat a kézi sebességváltóból vagy a folyadékot az automata sebességváltóból (cm....
Sebességváltó ki- és beszerelése A főbb hibák, amelyek kiküszöböléséhez el kell távolítani a kézi sebességváltót az autóból: emelkedett (a megszokotthoz képest) zaj; nehéz sebességváltás; a...
Kézi sebességváltó szinkronizálójának javítása Ha a sebességváltót homályosan vagy nagy erőfeszítéssel kapcsolják be, vagy egyáltalán nem kapcsolnak be, a kimenő tengely szétszerelése előtt ellenőrizze a...
Kézi sebességváltó differenciálmű javítás A sebességváltóban megnövekedett zaj egyik oka lehet a differenciálmű alkatrészeinek kopása vagy törése. Szükséged lesz: végfej «15-kor», univerzális lehúzó,...
A sebességváltó vezérlőkábeleinek cseréje A vezérlőkábelek cseréjét a kézi sebességváltó példáján mutatjuk be, az automata sebességváltó vezérlőkábelét közel azonos módszerekkel. Szüksége lesz egy...
Sebességváltó vezérlő hajtás beállítása A kézi sebességváltó vezérlőhajtása két kábelből áll: sebességváltó és sebességváltó, mindkét kábel állítható. Nincs szükség szerszámra a kézi...